Россия, Воронежская область, г. Павловск
Участник
Толстопятов Вадим(1982)
Клуб
МО НАРА
Группа
МЭ
Участник
Толстопятов Вадим(1982)
Клуб
МО НАРА
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 34 |
| Длина дистанции | 8.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:55 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:47:09 |
| Темп (мин/км) | 5:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:10 | +10 | +16% | (9) | 1:10 | +10 | +16% | (9) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:27 | +18 | +13% | (13) | 1:17 | +11 | +16% | (13) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 3:33 | +31 | +17% | (19) | 1:06 | +19 | +40% | (24) | +8 |
| 4 | 33 -> 34 | 6:33 | +1:49 | +38% | (26) | 3:00 | +1:18 | +76% | (30) | +53 |
| 5 | 34 -> 35 | 8:43 | +2:08 | +32% | (24) | 2:10 | +24 | +22% | (20) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 9:24 | +2:15 | +31% | (24) | 0:41 | +9 | +28% | (16) | +1 |
| 7 | 36 -> 37 | 11:30 | +2:41 | +30% | (24) | 2:06 | +33 | +35% | (26) | +10 |
| 8 | 37 -> 38 | 13:45 | +3:02 | +28% | (24) | 2:15 | +31 | +29% | (16) | +6 |
| 9 | 38 -> 39 | 15:41 | +3:11 | +25% | (23) | 1:56 | +19 | +19% | (12) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 16:59 | +3:11 | +23% | (19) | 1:18 | +6 | +8% | (4) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 17:41 | +3:11 | +21% | (18) | 0:42 | +1 | +2% | (2) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 20:39 | +3:34 | +20% | (17) | 2:58 | +29 | +19% | (14) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 22:03 | +3:50 | +21% | (18) | 1:24 | +18 | +27% | (17) | +2 |
| 14 | 43 -> 44 | 24:33 | +4:17 | +21% | (18) | 2:30 | +27 | +21% | (22) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 26:35 | +4:33 | +20% | (16) | 2:02 | +16 | +15% | (13) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 28:53 | +4:50 | +20% | (14) | 2:18 | +17 | +14% | (7) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 31:36 | +5:15 | +19% | (15) | 2:43 | +26 | +18% | (11) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 32:11 | +5:13 | +19% | (15) | 0:35 | +4 | +12% | (5) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 33:17 | +5:40 | +20% | (14) | 1:06 | +34 | +106% | (31) | +26 |
| 20 | 49 -> 50 | 35:27 | +5:41 | +19% | (14) | 2:10 | +22 | +20% | (9) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 36:59 | +5:27 | +17% | (12) | 1:32 | +9 | +10% | (4) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 39:14 | +5:45 | +17% | (11) | 2:15 | +18 | +15% | (7) | - |
| 23 | 52 -> 54 | 39:59 | +5:49 | +17% | (11) | 0:45 | +8 | +21% | (11) | - |
| 24 | 54 -> 55 | 41:06 | +5:58 | +16% | (12) | 1:07 | +12 | +21% | (7) | - |
| 25 | 55 -> 56 | 42:04 | +6:11 | +17% | (12) | 0:58 | +15 | +34% | (24) | +5 |
| 26 | 56 -> 57 | 43:39 | +6:31 | +17% | (12) | 1:35 | +24 | +33% | (15) | +7 |
| 27 | 57 -> 100 | 46:36 | +6:42 | +16% | (12) | 2:57 | +24 | +15% | (15) | - |
| 28 | 100 -> F | 47:09 | +6:47 | +16% | (12) | 0:33 | +10 | +43% | (21) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта