Россия, Воронежская область, г. Павловск

    Группа
    Ж30


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 16
    Длина дистанции 5.900m
    Абсолютно-лучший результат 00:45:24
    Позиция 4
    Результат 00:57:07
    Темп (мин/км) 9:41

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  36 2:45 +28 +20% (6) 2:45 +28 +20% (6) -
      2 36  ->  34 6:18 +1:04 +20% (3) 3:33 +36 +20% (5) -
      3 34  ->  32 8:28 +1:24 +19% (2) 2:10 +20 +18% (4) -
      4 32  ->  38 9:12 +1:23 +17% (2) 0:44 +5 +12% (4) -
      5 38  ->  31 11:17 +1:31 +15% (2) 2:05 +8 +6% (2) -
      6 31  ->  67 12:13 +1:39 +15% (2) 0:56 +15 +36% (6) +4
      7 67  ->  40 17:36 +2:53 +19% (4) 5:23 +1:14 +29% (4) +10
      8 40  ->  41 22:33 +4:00 +21% (4) 4:57 +1:07 +29% (11) +8
      9 41  ->  62 26:47 +4:45 +21% (4) 4:14 +45 +21% (3) -
      10 62  ->  47 29:42 +5:13 +21% (4) 2:55 +48 +37% (5) +15
      11 47  ->  61 34:55 +5:02 +16% (4) 5:13 -6 -1% (1) -
      12 61  ->  71 38:08 +5:35 +17% (4) 3:13 +52 +36% (5) +16
      13 71  ->  55 42:10 +6:21 +17% (4) 4:02 +1:09 +39% (6) +24
      14 55  ->  65 47:01 +7:57 +20% (4) 4:51 +1:49 +59% (8) +1:02
      15 65  ->  56 50:45 +8:46 +20% (4) 3:44 +49 +28% (5) +4
      16 56  ->  57 56:30 +9:55 +21% (4) 5:45 +1:09 +25% (5) -
      17 57  ->  100 57:00 +9:59 +21% (4) 0:30 +7 +30% (5) +1
      18 100  ->  F 57:07 +10:00 +21% (4) 0:07 +2 +39% (7) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта