Россия, Ставропольский край, г.Железноводск
Участник
Горелов Владимир(1991)
Клуб
СТА Бештау
Группа
МЭ
Участник
Горелов Владимир(1991)
Клуб
СТА Бештау
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 63 |
Длина дистанции | 9.000m |
Набор высот | 300 |
Абсолютно-лучший результат | 00:52:32 |
Позиция | 38 |
Результат | 01:14:29 |
Темп (мин/км) | 8:17 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 3:15 | +45 | +30% | (31) | 3:15 | +45 | +30% | (31) | - |
2 | 33 -> 36 | 6:29 | +1:37 | +33% | (37) | 3:14 | +1:06 | +51% | (52) | +13 |
3 | 36 -> 39 | 8:46 | +2:19 | +35% | (37) | 2:17 | +42 | +44% | (41) | +2 |
4 | 39 -> 40 | 11:04 | +3:01 | +37% | (37) | 2:18 | +42 | +43% | (47) | +2 |
5 | 40 -> 41 | 13:46 | +3:52 | +39% | (42) | 2:42 | +56 | +52% | (52) | +12 |
6 | 41 -> 42 | 17:17 | +5:01 | +40% | (43) | 3:31 | +1:09 | +48% | (52) | +10 |
7 | 42 -> 43 | 22:44 | +6:59 | +44% | (45) | 5:27 | +1:58 | +56% | (56) | +31 |
8 | 43 -> 44 | 24:17 | +7:28 | +44% | (44) | 1:33 | +29 | +45% | (53) | +2 |
9 | 44 -> 45 | 25:57 | +7:56 | +44% | (44) | 1:40 | +28 | +38% | (50) | - |
10 | 45 -> 46 | 29:55 | +9:13 | +44% | (45) | 3:58 | +1:17 | +47% | (49) | +10 |
11 | 46 -> 47 | 32:13 | +10:06 | +45% | (45) | 2:18 | +53 | +62% | (40) | +17 |
12 | 47 -> 48 | 33:17 | +10:24 | +45% | (45) | 1:04 | +21 | +48% | (52) | +3 |
13 | 48 -> 49 | 36:28 | +11:06 | +43% | (45) | 3:11 | +42 | +28% | (36) | - |
14 | 49 -> 50 | 37:59 | +11:25 | +42% | (45) | 1:31 | +19 | +26% | (19) | - |
15 | 50 -> 51 | 42:42 | +12:40 | +42% | (45) | 4:43 | +1:24 | +42% | (41) | +1 |
16 | 51 -> 53 | 46:15 | +13:29 | +41% | (43) | 3:33 | +49 | +29% | (27) | - |
17 | 53 -> 54 | 47:15 | +13:40 | +40% | (43) | 1:00 | +13 | +27% | (32) | - |
18 | 54 -> 59 | 54:04 | +15:17 | +39% | (39) | 6:49 | +1:37 | +31% | (30) | - |
19 | 59 -> 60 | 57:09 | +16:48 | +41% | (38) | 3:05 | +1:53 | +156% | (49) | +1:23 |
20 | 60 -> 63 | 1:01:17 | +17:41 | +40% | (38) | 4:08 | +53 | +27% | (27) | - |
21 | 63 -> 64 | 1:04:57 | +18:41 | +40% | (39) | 3:40 | +1:08 | +44% | (39) | +4 |
22 | 64 -> 65 | 1:08:27 | +19:38 | +40% | (39) | 3:30 | +1:09 | +48% | (50) | +10 |
23 | 65 -> 69 | 1:10:29 | +19:50 | +39% | (38) | 2:02 | +14 | +12% | (11) | - |
24 | 69 -> 70 | 1:12:08 | +20:18 | +39% | (38) | 1:39 | +28 | +39% | (39) | - |
25 | 70 -> 72 | 1:13:14 | +20:25 | +38% | (38) | 1:06 | +8 | +13% | (15) | - |
26 | 72 -> 100 | 1:14:16 | +20:33 | +38% | (38) | 1:02 | +12 | +24% | (31) | - |
27 | 100 -> F | 1:14:29 | +20:33 | +38% | (38) | 0:13 | +2 | +18% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта