Россия, Ставропольский край, г.Железноводск
Участник
Биктимиров Тимур(1990)
Клуб
РЯЗ Рязань
Группа
МЭ
Участник
Биктимиров Тимур(1990)
Клуб
РЯЗ Рязань
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 63 |
| Длина дистанции | 9.000m |
| Набор высот | 300 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:52:32 |
| Позиция | 39 |
| Результат | 01:15:39 |
| Темп (мин/км) | 8:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 6:23 | +3:53 | +155% | (59) | 6:23 | +3:53 | +155% | (59) | +2:47 |
| 2 | 33 -> 36 | 9:15 | +4:23 | +90% | (58) | 2:52 | +44 | +34% | (34) | - |
| 3 | 36 -> 39 | 11:17 | +4:50 | +74% | (54) | 2:02 | +27 | +28% | (19) | - |
| 4 | 39 -> 40 | 13:32 | +5:29 | +68% | (54) | 2:15 | +39 | +40% | (41) | - |
| 5 | 40 -> 41 | 15:57 | +6:03 | +61% | (51) | 2:25 | +39 | +36% | (37) | - |
| 6 | 41 -> 42 | 18:46 | +6:30 | +52% | (49) | 2:49 | +27 | +19% | (23) | - |
| 7 | 42 -> 43 | 23:07 | +7:22 | +46% | (46) | 4:21 | +52 | +24% | (28) | - |
| 8 | 43 -> 44 | 24:36 | +7:47 | +46% | (46) | 1:29 | +25 | +39% | (46) | - |
| 9 | 44 -> 45 | 26:10 | +8:09 | +45% | (46) | 1:34 | +22 | +30% | (46) | - |
| 10 | 45 -> 46 | 29:46 | +9:04 | +43% | (44) | 3:36 | +55 | +34% | (39) | - |
| 11 | 46 -> 47 | 31:58 | +9:51 | +44% | (44) | 2:12 | +47 | +55% | (34) | +10 |
| 12 | 47 -> 48 | 32:46 | +9:53 | +43% | (44) | 0:48 | +5 | +11% | (15) | - |
| 13 | 48 -> 49 | 35:56 | +10:34 | +41% | (43) | 3:10 | +41 | +27% | (34) | - |
| 14 | 49 -> 50 | 37:27 | +10:53 | +40% | (43) | 1:31 | +19 | +26% | (19) | - |
| 15 | 50 -> 51 | 41:59 | +11:57 | +39% | (42) | 4:32 | +1:13 | +36% | (34) | - |
| 16 | 51 -> 53 | 45:27 | +12:41 | +38% | (41) | 3:28 | +44 | +26% | (23) | - |
| 17 | 53 -> 54 | 46:30 | +12:55 | +38% | (40) | 1:03 | +16 | +34% | (43) | - |
| 18 | 54 -> 59 | 54:39 | +15:52 | +40% | (40) | 8:09 | +2:57 | +56% | (40) | +40 |
| 19 | 59 -> 60 | 57:13 | +16:52 | +41% | (39) | 2:34 | +1:22 | +113% | (36) | +50 |
| 20 | 60 -> 63 | 1:01:40 | +18:04 | +41% | (39) | 4:27 | +1:12 | +36% | (38) | - |
| 21 | 63 -> 64 | 1:04:56 | +18:40 | +40% | (38) | 3:16 | +44 | +28% | (17) | - |
| 22 | 64 -> 65 | 1:07:46 | +18:57 | +38% | (38) | 2:50 | +29 | +20% | (22) | - |
| 23 | 65 -> 69 | 1:10:38 | +19:59 | +39% | (39) | 2:52 | +1:04 | +59% | (51) | +16 |
| 24 | 69 -> 70 | 1:12:58 | +21:08 | +40% | (39) | 2:20 | +1:09 | +97% | (58) | +38 |
| 25 | 70 -> 72 | 1:14:17 | +21:28 | +40% | (39) | 1:19 | +21 | +36% | (39) | - |
| 26 | 72 -> 100 | 1:15:26 | +21:43 | +40% | (39) | 1:09 | +19 | +37% | (52) | - |
| 27 | 100 -> F | 1:15:39 | +21:43 | +40% | (39) | 0:13 | +2 | +18% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта