Россия, Ставропольский край, г.Железноводск
Участник
Тимаков Артем(1987)
Клуб
РОС КоВаль и Вагон
Группа
ME
Участник
Тимаков Артем(1987)
Клуб
РОС КоВаль и Вагон
Группа
ME
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 65 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Набор высот | 390 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:52:45 |
| Позиция | 50 |
| Результат | 01:28:47 |
| Темп (мин/км) | 11:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 3:37 | +1:01 | +39% | (45) | 3:37 | +1:01 | +39% | (45) | - |
| 2 | 33 -> 34 | 7:10 | +2:23 | +49% | (47) | 3:33 | +1:23 | +63% | (57) | - |
| 3 | 34 -> 36 | 12:09 | +4:03 | +50% | (48) | 4:59 | +1:40 | +50% | (44) | - |
| 4 | 36 -> 38 | 19:39 | +7:01 | +55% | (48) | 7:30 | +2:58 | +65% | (50) | - |
| 5 | 38 -> 44 | 25:24 | +9:07 | +55% | (47) | 5:45 | +2:37 | +83% | (49) | +29 |
| 6 | 44 -> 63 | 29:03 | +10:36 | +57% | (46) | 3:39 | +1:39 | +82% | (53) | +17 |
| 7 | 63 -> 58 | 34:07 | +12:52 | +60% | (47) | 5:04 | +2:18 | +83% | (53) | +25 |
| 8 | 58 -> 57 | 36:24 | +13:35 | +59% | (45) | 2:17 | +55 | +67% | (42) | - |
| 9 | 57 -> 47 | 47:07 | +18:20 | +63% | (52) | 10:43 | +4:45 | +79% | (58) | +40 |
| 10 | 47 -> 46 | 53:36 | +19:44 | +58% | (51) | 6:29 | +1:49 | +38% | (43) | - |
| 11 | 46 -> 43 | 58:12 | +21:09 | +57% | (51) | 4:36 | +1:35 | +52% | (45) | - |
| 12 | 43 -> 42 | 59:54 | +21:26 | +55% | (48) | 1:42 | +33 | +47% | (22) | - |
| 13 | 42 -> 41 | 1:03:03 | +22:30 | +55% | (47) | 3:09 | +1:06 | +53% | (47) | - |
| 14 | 41 -> 67 | 1:06:05 | +23:28 | +55% | (46) | 3:02 | +1:02 | +51% | (41) | - |
| 15 | 67 -> 39 | 1:10:27 | +24:59 | +54% | (51) | 4:22 | +2:35 | +144% | (58) | +1:22 |
| 16 | 39 -> 48 | 1:12:12 | +25:22 | +54% | (51) | 1:45 | +30 | +39% | (38) | - |
| 17 | 48 -> 65 | 1:16:21 | +27:41 | +56% | (51) | 4:09 | +2:34 | +162% | (51) | +1:29 |
| 18 | 65 -> 52 | 1:19:00 | +28:30 | +56% | (50) | 2:39 | +1:00 | +60% | (47) | - |
| 19 | 52 -> 50 | 1:20:30 | +29:07 | +56% | (50) | 1:30 | +38 | +73% | (37) | +2 |
| 20 | 50 -> 56 | 1:23:59 | +30:30 | +57% | (50) | 3:29 | +1:33 | +80% | (53) | +14 |
| 21 | 56 -> 51 | 1:26:42 | +31:15 | +56% | (50) | 2:43 | +47 | +40% | (46) | - |
| 22 | 51 -> 100 | 1:28:29 | +31:55 | +56% | (50) | 1:47 | +56 | +109% | (60) | +21 |
| 23 | 100 -> F | 1:28:47 | +32:00 | +56% | (50) | 0:18 | +8 | +80% | (55) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта