Россия, Тульская область, г. Алексин

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 67
    Длина дистанции 4.200m
    Набор высот 155
    Абсолютно-лучший результат 00:38:18
    Позиция 20
    Результат 00:57:03
    Темп (мин/км) 13:35

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  52 6:38 +1:23 +26% (24) 6:38 +1:23 +26% (24) -
      2 52  ->  53 11:23 +1:42 +17% (6) 4:45 +31 +12% (4) -
      3 53  ->  35 13:25 +1:56 +16% (5) 2:02 +30 +32% (21) -
      4 35  ->  33 18:05 +2:21 +14% (7) 4:40 +1:02 +28% (12) -
      5 33  ->  62 22:14 +2:56 +15% (7) 4:09 +55 +28% (28) -
      6 62  ->  61 23:54 +3:24 +16% (10) 1:40 +36 +56% (44) +5
      7 61  ->  39 26:18 +3:51 +17% (10) 2:24 +43 +42% (38) -
      8 39  ->  43 27:11 +3:59 +17% (11) 0:53 +21 +65% (53) +5
      9 43  ->  45 31:10 +4:30 +16% (12) 3:59 +48 +25% (24) -
      10 45  ->  63 37:09 +8:43 +30% (19) 5:59 +4:14 +241% (61) +3:23
      11 63  ->  48 40:51 +9:21 +29% (16) 3:42 +45 +25% (17) -
      12 48  ->  57 43:17 +10:12 +30% (18) 2:26 +1:17 +111% (58) +43
      13 57  ->  49 48:35 +12:50 +35% (22) 5:18 +3:09 +146% (53) +2:06
      14 49  ->  54 51:02 +13:11 +34% (22) 2:27 +42 +39% (40) -
      15 54  ->  51 52:58 +13:20 +33% (20) 1:56 +40 +52% (23) +3
      16 51  ->  90 56:38 +13:59 +32% (20) 3:40 +1:02 +39% (35) -
      17 90  ->  F 57:03 +14:06 +32% (20) 0:25 +7 +38% (50) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта