Россия, Нижегородская область, Навашинский
Участник
Малыгин Александр(1982)
Клуб
Воронеж,АТЛЕТ
Группа
МЭ
Участник
Малыгин Александр(1982)
Клуб
Воронеж,АТЛЕТ
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 14 |
| Длина дистанции | 4.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:14 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:32:01 |
| Темп (мин/км) | 6:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:45 | +17 | +11% | (5) | 2:45 | +17 | +11% | (5) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 6:18 | +35 | +10% | (5) | 3:33 | +57 | +36% | (9) | +15 |
| 3 | 32 -> 33 | 10:11 | +1:43 | +20% | (6) | 3:53 | +1:35 | +68% | (9) | +58 |
| 4 | 33 -> 34 | 13:44 | +3:09 | +29% | (7) | 3:33 | +1:45 | +97% | (9) | +1:16 |
| 5 | 34 -> 35 | 16:03 | +3:04 | +23% | (7) | 2:19 | +19 | +15% | (5) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 21:09 | +3:44 | +21% | (6) | 5:06 | +40 | +15% | (6) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 21:38 | +3:44 | +20% | (6) | 0:29 | +2 | +7% | (6) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 23:47 | +3:44 | +18% | (6) | 2:09 | +3 | +2% | (2) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 24:54 | +3:55 | +18% | (6) | 1:07 | +11 | +19% | (7) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 26:41 | +4:01 | +17% | (6) | 1:47 | +22 | +25% | (8) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 28:57 | +4:05 | +16% | (6) | 2:16 | +10 | +7% | (3) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 30:54 | +4:22 | +16% | (6) | 1:57 | +17 | +16% | (3) | - |
| 13 | 42 -> 77 | 31:42 | +4:28 | +16% | (6) | 0:48 | +6 | +14% | (6) | - |
| 14 | 77 -> F | 32:01 | +4:30 | +16% | (6) | 0:19 | +3 | +18% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта