Россия, Нижегородская область, Навашинский
Участник
Крылова Анна(1997)
Клуб
МСК,ЦС Воскресенское
Группа
Ж16
Участник
Крылова Анна(1997)
Клуб
МСК,ЦС Воскресенское
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 37 |
| Длина дистанции | 3.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:13 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 00:52:05 |
| Темп (мин/км) | 14:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 3:38 | +1:05 | +42% | (15) | 3:38 | +1:05 | +42% | (15) | - |
| 2 | 61 -> 71 | 8:10 | +4:46 | +140% | (25) | 4:32 | +3:49 | +532% | (34) | +3:07 |
| 3 | 71 -> 66 | 10:14 | +5:10 | +101% | (24) | 2:04 | +29 | +30% | (16) | - |
| 4 | 66 -> 70 | 12:44 | +5:36 | +78% | (17) | 2:30 | +29 | +23% | (5) | - |
| 5 | 70 -> 37 | 22:48 | +13:46 | +152% | (23) | 10:04 | +8:39 | +610% | (33) | +7:15 |
| 6 | 37 -> 43 | 24:48 | +14:31 | +141% | (23) | 2:00 | +1:00 | +100% | (30) | +1 |
| 7 | 43 -> 67 | 27:13 | +14:35 | +115% | (22) | 2:25 | +33 | +29% | (10) | - |
| 8 | 67 -> 35 | 34:22 | +16:36 | +93% | (22) | 7:09 | +2:32 | +54% | (23) | - |
| 9 | 35 -> 34 | 40:38 | +19:16 | +90% | (19) | 6:16 | +2:49 | +81% | (14) | - |
| 10 | 34 -> 33 | 46:29 | +20:08 | +76% | (19) | 5:51 | +2:03 | +53% | (12) | - |
| 11 | 33 -> 32 | 50:23 | +21:26 | +74% | (19) | 3:54 | +1:48 | +85% | (26) | - |
| 12 | 32 -> 77 | 51:14 | +21:43 | +73% | (19) | 0:51 | +17 | +50% | (20) | - |
| 13 | 77 -> F | 52:05 | +22:00 | +73% | (19) | 0:51 | +19 | +59% | (30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта