Россия, Нижегородская область, Навашинский

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 60
    Длина дистанции 5.300m
    Абсолютно-лучший результат 00:34:18
    Позиция 52
    Результат 02:15:20
    Темп (мин/км) 25:32

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  61 3:22 +1:07 +49% (24) 3:22 +1:07 +49% (24) -
      2 61  ->  71 4:13 +1:15 +42% (19) 0:51 +17 +50% (24) -
      3 71  ->  66 7:41 +3:16 +73% (24) 3:28 +2:08 +160% (46) -
      4 66  ->  72 28:33 +19:54 +230% (50) 20:52 +17:13 +471% (54) +6:28
      5 72  ->  81 28:58 +19:28 +204% (49) 0:25 -2 -7% (1) -
      6 81  ->  46 36:05 +22:47 +171% (48) 7:07 +3:49 +115% (38) -
      7 46  ->  74 54:30 +38:15 +235% (51) 18:25 +16:05 +689% (52) +9:13
      8 74  ->  62 1:09:32 +47:43 +218% (51) 15:02 +10:53 +262% (48) -
      9 62  ->  43 1:14:48 +50:26 +206% (50) 5:16 +3:10 +150% (49) -
      10 43  ->  67 1:17:09 +51:10 +196% (50) 2:21 +48 +51% (20) -
      11 67  ->  35 1:24:45 +55:00 +184% (49) 7:36 +3:50 +101% (36) -
      12 35  ->  34 1:59:00 +1:26:33 +266% (53) 34:15 +31:34 +1176% (52) +23:40
      13 34  ->  33 2:06:51 +1:31:12 +255% (52) 7:51 +4:51 +161% (41) -
      14 33  ->  83 2:14:09 +1:35:20 +245% (51) 7:18 +4:57 +210% (49) -
      15 83  ->  77 2:14:45 +1:35:08 +240% (51) 0:36 +12 +50% (35) -
      16 77  ->  F 2:15:20 +1:35:09 +236% (52) 0:35 +8 +29% (17) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта