Россия, Нижегородская область, Навашинский

    Группа
    М50


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 13
    Длина дистанции 6.900m
    Абсолютно-лучший результат 00:52:04
    Позиция 11
    Результат 01:31:27
    Темп (мин/км) 13:15

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  53 1:54 +23 +25% (7) 1:54 +23 +25% (7) -
      2 53  ->  38 7:15 +40 +10% (4) 5:21 +49 +18% (5) -
      3 38  ->  62 19:34 +8:41 +79% (13) 12:19 +8:20 +209% (13) +5:19
      4 62  ->  42 29:31 +13:10 +80% (12) 9:57 +4:34 +84% (12) +30
      5 42  ->  67 39:25 +15:14 +62% (12) 9:54 +3:42 +59% (11) -
      6 67  ->  43 42:21 +16:06 +61% (12) 2:56 +54 +44% (11) -
      7 43  ->  78 45:50 +16:24 +55% (12) 3:29 +51 +32% (7) -
      8 78  ->  35 48:29 +16:59 +53% (12) 2:39 +51 +47% (11) -
      9 35  ->  46 54:35 +18:50 +52% (10) 6:06 +2:13 +57% (10) -
      10 46  ->  47 1:07:26 +28:36 +73% (12) 12:51 +9:46 +316% (12) +7:26
      11 47  ->  36 1:17:09 +29:44 +62% (11) 9:43 +2:39 +37% (6) -
      12 36  ->  32 1:19:18 +29:50 +60% (11) 2:09 +48 +59% (9) -
      13 32  ->  70 1:20:43 +30:21 +60% (11) 1:25 +36 +73% (9) -
      14 70  ->  79 1:26:47 +31:49 +57% (11) 6:04 +1:46 +41% (8) -
      15 79  ->  80 1:29:44 +32:15 +56% (11) 2:57 +48 +37% (9) -
      16 80  ->  77 1:31:04 +32:26 +55% (11) 1:20 +17 +26% (10) -
      17 77  ->  F 1:31:27 +32:32 +55% (11) 0:23 +6 +35% (10) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта