Россия, Москва, Томилинский лесопарк
Участник
Кислухин Илья(1998)
Клуб
Москва
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Кислухин Илья(1998)
Клуб
Москва
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 37 |
| Участников | 36 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:15:11 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 01:38:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 3:25 | +30 | +17% | (18) | 3:25 | +30 | +17% | (18) | - |
| 2 | 33 -> 34 | 5:28 | +44 | +15% | (14) | 2:03 | +17 | +16% | (15) | - |
| 3 | 34 -> 36 | 8:24 | +1:54 | +29% | (19) | 2:56 | +1:11 | +67% | (24) | +39 |
| 4 | 36 -> 39 | 10:06 | +2:11 | +27% | (19) | 1:42 | +19 | +22% | (17) | - |
| 5 | 39 -> 41 | 12:12 | +2:41 | +28% | (16) | 2:06 | +31 | +32% | (20) | +2 |
| 6 | 41 -> 44 | 15:02 | +3:09 | +26% | (13) | 2:50 | +28 | +19% | (8) | - |
| 7 | 44 -> 45 | 17:23 | +3:57 | +29% | (14) | 2:21 | +48 | +51% | (27) | +19 |
| 8 | 45 -> 46 | 19:33 | +4:11 | +27% | (13) | 2:10 | +26 | +25% | (40) | - |
| 9 | 46 -> 48 | 21:46 | +4:23 | +25% | (13) | 2:13 | +16 | +13% | (14) | - |
| 10 | 48 -> 51 | 24:20 | +4:45 | +24% | (14) | 2:34 | +22 | +16% | (17) | - |
| 11 | 51 -> 53 | 28:32 | +5:51 | +25% | (16) | 4:12 | +1:06 | +35% | (22) | +9 |
| 12 | 53 -> 55 | 32:21 | +6:07 | +23% | (14) | 3:49 | +29 | +14% | (14) | - |
| 13 | 55 -> 100 | 34:52 | +6:51 | +24% | (15) | 2:31 | +57 | +60% | (23) | +28 |
| 14 | 100 -> 31 | 37:27 | +7:19 | +24% | (14) | 2:35 | +28 | +22% | (6) | - |
| 15 | 31 -> 34 | 41:05 | +8:11 | +24% | (14) | 3:38 | +52 | +31% | (18) | +1 |
| 16 | 34 -> 37 | 43:12 | +8:33 | +24% | (14) | 2:07 | +38 | +42% | (19) | +11 |
| 17 | 37 -> 40 | 46:05 | +9:15 | +25% | (14) | 2:53 | +42 | +32% | (23) | +2 |
| 18 | 40 -> 43 | 50:41 | +10:06 | +24% | (15) | 4:36 | +1:03 | +29% | (20) | - |
| 19 | 43 -> 45 | 53:06 | +10:51 | +25% | (16) | 2:25 | +45 | +44% | (25) | +14 |
| 20 | 45 -> 46 | 55:31 | +11:28 | +26% | (16) | 2:25 | +41 | +39% | (62) | +9 |
| 21 | 46 -> 49 | 57:56 | +12:06 | +26% | (16) | 2:25 | +38 | +35% | (28) | +5 |
| 22 | 49 -> 52 | 1:00:10 | +12:36 | +26% | (16) | 2:14 | +30 | +28% | (18) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 1:01:43 | +12:58 | +26% | (15) | 1:33 | +22 | +30% | (15) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 1:04:28 | +13:27 | +26% | (15) | 2:45 | +40 | +32% | (15) | +1 |
| 25 | 54 -> 100 | 1:05:28 | +13:36 | +26% | (15) | 1:00 | +10 | +19% | (14) | - |
| 26 | 100 -> 32 | 1:10:30 | +15:19 | +27% | (17) | 5:02 | +1:52 | +58% | (30) | +53 |
| 27 | 32 -> 34 | 1:13:10 | +15:45 | +27% | (17) | 2:40 | +28 | +21% | (15) | - |
| 28 | 34 -> 35 | 1:14:25 | +16:02 | +27% | (17) | 1:15 | +24 | +47% | (23) | +8 |
| 29 | 35 -> 38 | 1:17:48 | +17:28 | +28% | (17) | 3:23 | +1:26 | +73% | (25) | +50 |
| 30 | 38 -> 42 | 1:20:57 | +18:02 | +28% | (16) | 3:09 | +41 | +27% | (15) | - |
| 31 | 42 -> 45 | 1:22:49 | +18:34 | +28% | (16) | 1:52 | +34 | +43% | (32) | +10 |
| 32 | 45 -> 46 | 1:24:55 | +18:47 | +28% | (16) | 2:06 | +22 | +21% | (35) | - |
| 33 | 46 -> 47 | 1:27:00 | +19:07 | +28% | (16) | 2:05 | +20 | +19% | (12) | - |
| 34 | 47 -> 50 | 1:28:55 | +19:19 | +27% | (16) | 1:55 | +13 | +12% | (17) | - |
| 35 | 50 -> 53 | 1:32:17 | +20:10 | +27% | (16) | 3:22 | +51 | +33% | (17) | +4 |
| 36 | 53 -> 56 | 1:36:26 | +20:37 | +27% | (16) | 4:09 | +31 | +14% | (10) | - |
| 37 | 56 -> 100 | 1:38:05 | +20:52 | +27% | (16) | 1:39 | +17 | +20% | (17) | - |
| 38 | 100 -> F | 1:38:22 | +20:54 | +26% | (16) | 0:17 | +3 | +21% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта