Россия, Ленинградская область, г. Выборг
Участник
Калинин Олег(1974)
Клуб
Москва
Группа
МЭ
Участник
Калинин Олег(1974)
Клуб
Москва
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 65 |
Длина дистанции | 2.700m |
Набор высот | 40 |
Абсолютно-лучший результат | 00:14:04 |
Позиция | 61 |
Результат | 00:21:57 |
Темп (мин/км) | 8:08 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1,2 | Результаты | Сплиты | Видео | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 1:20 | +37 | +86% | (60) | 1:20 | +37 | +86% | (60) | +13 |
2 | 32 -> 33 | 2:07 | +57 | +81% | (59) | 0:47 | +20 | +74% | (61) | +5 |
3 | 33 -> 34 | 2:44 | +1:10 | +74% | (61) | 0:37 | +14 | +60% | (49) | +1 |
4 | 34 -> 35 | 3:41 | +1:31 | +70% | (62) | 0:57 | +28 | +96% | (64) | +12 |
5 | 35 -> 36 | 4:43 | +1:49 | +62% | (62) | 1:02 | +18 | +40% | (62) | - |
6 | 36 -> 37 | 5:20 | +2:00 | +60% | (62) | 0:37 | +11 | +42% | (63) | - |
7 | 37 -> 38 | 5:33 | +2:02 | +57% | (62) | 0:13 | +3 | +30% | (46) | - |
8 | 38 -> 39 | 7:14 | +2:55 | +67% | (65) | 1:41 | +53 | +110% | (65) | +26 |
9 | 39 -> 40 | 8:17 | +3:12 | +62% | (64) | 1:03 | +18 | +39% | (55) | - |
10 | 40 -> 59 | 9:07 | +3:23 | +59% | (63) | 0:50 | +14 | +38% | (59) | - |
11 | 59 -> 42 | 10:05 | +3:40 | +57% | (63) | 0:58 | +21 | +56% | (62) | - |
12 | 42 -> 43 | 11:11 | +3:59 | +55% | (63) | 1:06 | +19 | +40% | (62) | - |
13 | 43 -> 44 | 11:44 | +4:09 | +54% | (61) | 0:33 | +13 | +64% | (60) | +2 |
14 | 44 -> 45 | 12:09 | +4:19 | +55% | (61) | 0:25 | +10 | +66% | (57) | +2 |
15 | 45 -> 46 | 12:33 | +4:27 | +54% | (61) | 0:24 | +8 | +50% | (59) | - |
16 | 46 -> 47 | 13:24 | +4:41 | +53% | (61) | 0:51 | +14 | +37% | (37) | - |
17 | 47 -> 48 | 13:49 | +4:48 | +53% | (61) | 0:25 | +8 | +47% | (55) | - |
18 | 48 -> 49 | 16:21 | +5:34 | +51% | (61) | 2:32 | +46 | +43% | (64) | - |
19 | 49 -> 50 | 16:35 | +5:38 | +51% | (61) | 0:14 | +4 | +39% | (58) | - |
20 | 50 -> 51 | 17:55 | +6:05 | +51% | (61) | 1:20 | +28 | +53% | (62) | - |
21 | 51 -> 52 | 18:30 | +6:14 | +50% | (61) | 0:35 | +11 | +45% | (57) | - |
22 | 52 -> 53 | 19:00 | +6:22 | +50% | (61) | 0:30 | +9 | +42% | (53) | - |
23 | 53 -> 54 | 19:40 | +6:38 | +50% | (62) | 0:40 | +19 | +90% | (61) | +7 |
24 | 54 -> 55 | 20:07 | +6:44 | +50% | (62) | 0:27 | +7 | +35% | (54) | - |
25 | 55 -> 56 | 20:38 | +6:53 | +50% | (61) | 0:31 | +11 | +55% | (57) | - |
26 | 56 -> 57 | 21:16 | +7:03 | +49% | (61) | 0:38 | +13 | +52% | (59) | - |
27 | 57 -> 100 | 21:51 | +7:15 | +49% | (61) | 0:35 | +13 | +59% | (62) | +1 |
28 | 100 -> F | 21:56 | +7:17 | +49% | (61) | 0:05 | +2 | +66% | (41) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта