Россия, Московская область, городской округ Серпухов, Прилуки
Участник
Ильченко Даниил(2002)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М18
Участник
Ильченко Даниил(2002)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Omr калинин
КП | 28 |
Участников | 33 |
Абсолютно-лучший результат | 01:00:33 |
Позиция | 8 |
Результат | 01:24:22 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 3:22 | +1:15 | +59% | (11) | 3:22 | +1:15 | +59% | (11) | - |
2 | 34 -> 35 | 5:47 | +1:32 | +36% | (7) | 2:25 | +17 | +13% | (3) | - |
3 | 35 -> 31 | 8:26 | +1:40 | +24% | (4) | 2:39 | +8 | +5% | (2) | - |
4 | 31 -> 46 | 10:17 | +1:34 | +17% | (3) | 1:51 | +0 | 0% | (1) | - |
5 | 46 -> 71 | 12:48 | +1:44 | +15% | (4) | 2:31 | +18 | +13% | (5) | - |
6 | 71 -> 55 | 16:43 | +1:43 | +11% | (3) | 3:55 | +12 | +5% | (2) | - |
7 | 55 -> 53 | 18:51 | +1:46 | +10% | (2) | 2:08 | +3 | +2% | (2) | - |
8 | 53 -> 79 | 21:56 | +1:28 | +7% | (2) | 3:05 | -18 | -8% | (1) | - |
9 | 79 -> 50 | 23:49 | +1:48 | +8% | (2) | 1:53 | +20 | +21% | (6) | - |
10 | 50 -> 60 | 26:13 | +1:47 | +7% | (2) | 2:24 | +12 | +9% | (5) | - |
11 | 60 -> 61 | 27:56 | +1:47 | +6% | (2) | 1:43 | +2 | +1% | (2) | - |
12 | 61 -> 59 | 29:57 | +1:49 | +6% | (2) | 2:01 | +4 | +3% | (4) | - |
13 | 59 -> 81 | 32:07 | +1:50 | +6% | (2) | 2:10 | +5 | +4% | (4) | - |
14 | 81 -> 100 | 33:00 | +1:52 | +5% | (2) | 0:53 | +7 | +15% | (8) | - |
15 | 100 -> 78 | 45:52 | +10:27 | +29% | (6) | 12:52 | +8:37 | +202% | (27) | +6:57 |
16 | 78 -> 37 | 48:56 | +10:37 | +27% | (6) | 3:04 | +26 | +16% | (12) | - |
17 | 37 -> 38 | 51:14 | +10:16 | +25% | (6) | 2:18 | +10 | +7% | (7) | - |
18 | 38 -> 46 | 54:03 | +10:50 | +25% | (6) | 2:49 | +34 | +25% | (13) | - |
19 | 46 -> 80 | 1:01:19 | +15:35 | +34% | (7) | 7:16 | +4:45 | +188% | (23) | +3:46 |
20 | 80 -> 75 | 1:03:28 | +15:48 | +33% | (7) | 2:09 | +20 | +18% | (8) | - |
21 | 75 -> 56 | 1:07:14 | +15:46 | +30% | (7) | 3:46 | +31 | +15% | (5) | - |
22 | 56 -> 50 | 1:09:03 | +16:00 | +30% | (6) | 1:49 | +19 | +21% | (10) | - |
23 | 50 -> 57 | 1:12:02 | +16:58 | +30% | (7) | 2:59 | +1:01 | +51% | (13) | +15 |
24 | 57 -> 58 | 1:15:08 | +18:28 | +32% | (8) | 3:06 | +1:30 | +93% | (22) | +52 |
25 | 58 -> 62 | 1:17:36 | +19:32 | +33% | (8) | 2:28 | +1:04 | +76% | (19) | +31 |
26 | 62 -> 66 | 1:19:38 | +19:48 | +33% | (8) | 2:02 | +16 | +15% | (11) | - |
27 | 66 -> 63 | 1:21:14 | +20:03 | +32% | (8) | 1:36 | +24 | +33% | (13) | - |
28 | 63 -> 100 | 1:23:37 | +20:32 | +32% | (8) | 2:23 | +32 | +28% | (13) | - |
29 | 100 -> F | 1:24:21 | +58:04 | +220% | (12) | 0:44 | +16 | +57% | (22) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта