Россия, Московская область, городской округ Серпухов, Прилуки
Участник
Давыдов Дмитрий(1967)
Клуб
ОК 'Цемент'
Группа
М50
Соревнование
ONE MAN RELAY, Чемпионат и Первенство города Москвы
Участник
Давыдов Дмитрий(1967)
Клуб
ОК 'Цемент'
Группа
М50
Соревнование
ONE MAN RELAY, Чемпионат и Первенство города Москвы
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Omr калинин
| КП | 26 |
| Участников | 23 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:01:44 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 01:10:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 3:05 | +1 | +0% | (3) | 3:05 | +1 | +0% | (3) | - |
| 2 | 34 -> 35 | 5:30 | -10 | -2% | (1) | 2:25 | +0 | 0% | (1) | - |
| 3 | 35 -> 41 | 7:31 | -26 | -5% | (1) | 2:01 | +5 | +4% | (3) | - |
| 4 | 41 -> 43 | 10:00 | -48 | -7% | (1) | 2:29 | -15 | -9% | (1) | - |
| 5 | 43 -> 75 | 15:34 | +2:19 | +17% | (4) | 5:34 | +3:07 | +127% | (20) | +2:46 |
| 6 | 75 -> 54 | 19:35 | +3:33 | +22% | (4) | 4:01 | +1:14 | +44% | (7) | +50 |
| 7 | 54 -> 82 | 22:48 | +3:52 | +20% | (4) | 3:13 | +19 | +10% | (2) | - |
| 8 | 82 -> 64 | 24:34 | +3:51 | +18% | (4) | 1:46 | -1 | 0% | (1) | - |
| 9 | 64 -> 65 | 26:31 | +3:31 | +15% | (3) | 1:57 | -4 | -3% | (1) | - |
| 10 | 65 -> 74 | 28:49 | +3:49 | +15% | (3) | 2:18 | +18 | +14% | (2) | +1 |
| 11 | 74 -> 63 | 30:42 | +3:47 | +14% | (3) | 1:53 | -2 | -1% | (1) | - |
| 12 | 63 -> 67 | 32:20 | +3:41 | +12% | (3) | 1:38 | -6 | -5% | (1) | - |
| 13 | 67 -> 100 | 33:24 | +3:46 | +12% | (2) | 1:04 | +9 | +16% | (8) | +1 |
| 14 | 100 -> 32 | 38:42 | +4:23 | +12% | (2) | 5:18 | +37 | +13% | (2) | - |
| 15 | 32 -> 37 | 41:05 | +4:18 | +11% | (2) | 2:23 | +4 | +2% | (2) | - |
| 16 | 37 -> 36 | 43:51 | +5:32 | +14% | (2) | 2:46 | +1:17 | +86% | (19) | +1:04 |
| 17 | 36 -> 52 | 46:56 | +5:53 | +14% | (2) | 3:05 | +21 | +12% | (3) | - |
| 18 | 52 -> 43 | 50:03 | +6:05 | +13% | (2) | 3:07 | +12 | +6% | (2) | - |
| 19 | 43 -> 40 | 52:26 | +5:54 | +12% | (2) | 2:23 | -10 | -6% | (1) | - |
| 20 | 40 -> 56 | 56:00 | +5:17 | +10% | (2) | 3:34 | -19 | -8% | (1) | - |
| 21 | 56 -> 82 | 58:19 | +5:05 | +9% | (2) | 2:19 | -12 | -7% | (1) | - |
| 22 | 82 -> 57 | 1:01:33 | +5:25 | +9% | (2) | 3:14 | +20 | +11% | (2) | - |
| 23 | 57 -> 77 | 1:04:04 | +5:35 | +9% | (2) | 2:31 | +10 | +7% | (2) | - |
| 24 | 77 -> 66 | 1:06:02 | +5:40 | +9% | (2) | 1:58 | +5 | +4% | (2) | - |
| 25 | 66 -> 67 | 1:08:49 | +5:57 | +9% | (2) | 2:47 | +17 | +11% | (3) | - |
| 26 | 67 -> 100 | 1:09:53 | +6:03 | +9% | (2) | 1:04 | +9 | +16% | (8) | +1 |
| 27 | 100 -> F | 1:10:34 | +6:06 | +9% | (2) | 0:41 | +5 | +13% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта