Россия, Московская область, городской округ Серпухов, Прилуки
Участник
Хохлов Глеб(1973)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
О1
Участник
Хохлов Глеб(1973)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Omr калинин
КП | 27 |
Участников | 12 |
Абсолютно-лучший результат | 01:05:15 |
Позиция | 2 |
Результат | 01:18:32 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 85 | 6:09 | +1:56 | +45% | (8) | 6:09 | +1:56 | +45% | (8) | +48 |
2 | 85 -> 35 | 10:06 | +26 | +4% | (2) | 3:57 | -54 | -18% | (1) | - |
3 | 35 -> 41 | 12:11 | +20 | +2% | (2) | 2:05 | -3 | -2% | (1) | - |
4 | 41 -> 31 | 14:42 | +17 | +1% | (2) | 2:31 | -3 | -1% | (1) | - |
5 | 31 -> 46 | 17:32 | +21 | +2% | (2) | 2:50 | +4 | +2% | (2) | - |
6 | 46 -> 54 | 22:39 | +2:17 | +11% | (2) | 5:07 | +1:56 | +60% | (7) | +1:17 |
7 | 54 -> 50 | 28:11 | +4:50 | +20% | (3) | 5:32 | +2:33 | +85% | (10) | +1:57 |
8 | 50 -> 64 | 30:34 | +4:48 | +18% | (2) | 2:23 | +9 | +6% | (2) | - |
9 | 64 -> 65 | 32:35 | +4:35 | +16% | (2) | 2:01 | -13 | -9% | (1) | - |
10 | 65 -> 77 | 34:12 | +4:33 | +15% | (2) | 1:37 | -2 | -2% | (1) | - |
11 | 77 -> 66 | 36:37 | +4:24 | +13% | (2) | 2:25 | +4 | +2% | (2) | - |
12 | 66 -> 87 | 40:34 | +6:30 | +19% | (2) | 3:57 | +2:13 | +127% | (11) | +1:52 |
13 | 87 -> 67 | 42:05 | +6:19 | +17% | (2) | 1:31 | +3 | +3% | (2) | - |
14 | 67 -> 100 | 43:23 | +6:21 | +17% | (2) | 1:18 | +24 | +44% | (15) | +13 |
15 | 100 -> 34 | 49:01 | +6:19 | +14% | (2) | 5:38 | -2 | 0% | (1) | - |
16 | 34 -> 37 | 51:05 | +6:49 | +15% | (2) | 2:04 | +31 | +33% | (5) | +12 |
17 | 37 -> 76 | 53:06 | +6:34 | +14% | (2) | 2:01 | -13 | -9% | (1) | - |
18 | 76 -> 31 | 56:52 | +6:27 | +12% | (2) | 3:46 | -7 | -3% | (1) | - |
19 | 31 -> 86 | 59:49 | +6:54 | +13% | (2) | 2:57 | +27 | +17% | (5) | - |
20 | 86 -> 82 | 1:04:32 | +7:25 | +12% | (2) | 4:43 | +1:20 | +39% | (6) | +39 |
21 | 82 -> 64 | 1:06:33 | +7:13 | +12% | (2) | 2:01 | -12 | -9% | (1) | - |
22 | 64 -> 60 | 1:08:42 | +8:13 | +13% | (2) | 2:09 | +1:00 | +86% | (11) | +46 |
23 | 60 -> 61 | 1:10:49 | +7:40 | +12% | (2) | 2:07 | -14 | -9% | (1) | - |
24 | 61 -> 83 | 1:13:01 | +7:42 | +11% | (2) | 2:12 | +2 | +1% | (2) | - |
25 | 83 -> 63 | 1:14:45 | +7:46 | +11% | (2) | 1:44 | +4 | +4% | (2) | - |
26 | 63 -> 67 | 1:16:32 | +7:37 | +11% | (2) | 1:47 | -5 | -4% | (1) | - |
27 | 67 -> 100 | 1:17:45 | +7:33 | +10% | (2) | 1:13 | +19 | +35% | (9) | +8 |
28 | 100 -> F | 1:18:32 | +7:28 | +10% | (2) | 0:47 | +12 | +34% | (5) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта