Россия, Ленинградская область, пос. Ушково

    Группа
    М60


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 10
    Абсолютно-лучший результат 00:30:01
    Позиция 4
    Результат 00:37:09

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  60 2:07 +8 +6% (2) 2:07 +8 +6% (2) -
      2 60  ->  32 4:12 +37 +17% (4) 2:05 +39 +45% (7) +19
      3 32  ->  45 8:43 +2:29 +39% (7) 4:31 +1:52 +70% (10) +1:14
      4 45  ->  42 10:16 +2:41 +35% (6) 1:33 +12 +14% (4) -
      5 42  ->  43 12:56 +3:15 +33% (6) 2:40 +45 +39% (6) +18
      6 43  ->  44 15:57 +4:30 +39% (6) 3:01 +1:15 +70% (6) +50
      7 44  ->  35 17:17 +4:25 +34% (6) 1:20 +8 +11% (2) -
      8 35  ->  36 19:27 +4:28 +29% (5) 2:10 +3 +2% (2) -
      9 36  ->  37 21:41 +4:22 +25% (4) 2:14 -3 -2% (1) -
      10 37  ->  52 23:51 +4:40 +24% (4) 2:10 +18 +16% (4) -
      11 52  ->  54 26:15 +5:03 +23% (4) 2:24 +23 +19% (2) -
      12 54  ->  56 28:15 +5:23 +23% (4) 2:00 +20 +19% (4) -
      13 56  ->  78 29:16 +4:36 +18% (4) 1:01 +1 +1% (2) -
      14 78  ->  50 31:45 +5:02 +18% (4) 2:29 +26 +21% (4) -
      15 50  ->  49 32:48 +5:17 +19% (4) 1:03 +15 +31% (4) +4
      16 49  ->  58 34:07 +5:27 +19% (4) 1:19 +14 +21% (4) -
      17 58  ->  65 35:50 +5:35 +18% (4) 1:43 +8 +8% (3) -
      18 65  ->  100 36:56 +5:34 +17% (4) 1:06 -1 -1% (1) -
      19 100  ->  F 37:09 +5:35 +17% (4) 0:13 +1 +8% (2) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта