Россия, Ленинградская область, Сестрорецк
Участник
Багрецов Семен
Клуб
Балтийский берег-Ф
Группа
М21
Участник
Багрецов Семен
Клуб
Балтийский берег-Ф
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 41 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:02 |
| Позиция | 29 |
| Результат | 00:19:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 51 | 0:37 | +7 | +23% | (12) | 0:37 | +7 | +23% | (12) | - |
| 2 | 51 -> 36 | 0:58 | +7 | +13% | (3) | 0:21 | +1 | +5% | (2) | - |
| 3 | 36 -> 45 | 1:41 | +16 | +18% | (7) | 0:43 | +9 | +26% | (23) | - |
| 4 | 45 -> 56 | 2:13 | +14 | +11% | (8) | 0:32 | +7 | +28% | (14) | - |
| 5 | 56 -> 41 | 2:50 | +19 | +12% | (9) | 0:37 | +6 | +19% | (21) | - |
| 6 | 41 -> 40 | 3:02 | +21 | +13% | (8) | 0:12 | +3 | +33% | (14) | - |
| 7 | 40 -> 58 | 3:42 | +28 | +14% | (7) | 0:40 | +12 | +42% | (26) | - |
| 8 | 58 -> 48 | 4:30 | +35 | +14% | (9) | 0:48 | +13 | +37% | (19) | - |
| 9 | 48 -> 37 | 5:43 | +1:11 | +26% | (17) | 1:13 | +43 | +143% | (41) | +28 |
| 10 | 37 -> 44 | 7:31 | +1:48 | +31% | (16) | 1:48 | +47 | +77% | (25) | +17 |
| 11 | 44 -> 46 | 8:18 | +1:59 | +31% | (17) | 0:47 | +13 | +38% | (29) | - |
| 12 | 46 -> 42 | 8:32 | +2:02 | +31% | (18) | 0:14 | +4 | +39% | (24) | - |
| 13 | 42 -> 39 | 8:58 | +2:08 | +31% | (19) | 0:26 | +6 | +30% | (24) | - |
| 14 | 39 -> 67 | 10:52 | +3:05 | +39% | (23) | 1:54 | +1:07 | +142% | (30) | +44 |
| 15 | 67 -> 65 | 11:24 | +3:12 | +39% | (23) | 0:32 | +10 | +45% | (24) | - |
| 16 | 65 -> 63 | 12:16 | +3:20 | +37% | (23) | 0:52 | +14 | +36% | (22) | - |
| 17 | 63 -> 61 | 13:22 | +3:53 | +40% | (24) | 1:06 | +33 | +100% | (28) | +17 |
| 18 | 61 -> 31 | 13:59 | +4:02 | +40% | (24) | 0:37 | +10 | +37% | (23) | - |
| 19 | 31 -> 64 | 15:20 | +4:18 | +38% | (24) | 1:21 | +16 | +24% | (21) | - |
| 20 | 64 -> 34 | 16:14 | +4:28 | +37% | (24) | 0:54 | +11 | +25% | (24) | - |
| 21 | 34 -> 33 | 16:37 | +4:30 | +37% | (24) | 0:23 | +4 | +21% | (14) | - |
| 22 | 33 -> 59 | 17:21 | +4:27 | +34% | (24) | 0:44 | +8 | +22% | (13) | - |
| 23 | 59 -> 32 | 18:08 | +4:42 | +34% | (24) | 0:47 | +15 | +46% | (26) | - |
| 24 | 32 -> 38 | 18:28 | +4:46 | +34% | (24) | 0:20 | +5 | +33% | (19) | - |
| 25 | 38 -> 100 | 19:11 | +4:56 | +34% | (24) | 0:43 | +12 | +38% | (27) | - |
| 26 | 100 -> F | 19:22 | +4:58 | +34% | (24) | 0:11 | +4 | +57% | (28) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта