Россия, Ленинградская область, Сестрорецк
Участник
Маликов Игорь
Клуб
Лично
Группа
М35
Участник
Маликов Игорь
Клуб
Лично
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 14 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:18 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:32:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 51 | 2:46 | +2:09 | +348% | (11) | 2:46 | +2:09 | +348% | (11) | +1:27 |
| 2 | 51 -> 36 | 3:18 | +2:18 | +229% | (10) | 0:32 | +9 | +39% | (6) | - |
| 3 | 36 -> 45 | 4:54 | +3:10 | +182% | (11) | 1:36 | +54 | +128% | (12) | +6 |
| 4 | 45 -> 56 | 10:01 | +7:49 | +355% | (11) | 5:07 | +4:39 | +996% | (14) | +4:07 |
| 5 | 56 -> 41 | 11:01 | +8:14 | +295% | (11) | 1:00 | +25 | +71% | (11) | - |
| 6 | 41 -> 40 | 11:19 | +8:21 | +281% | (11) | 0:18 | +7 | +63% | (8) | - |
| 7 | 40 -> 58 | 12:10 | +8:34 | +237% | (11) | 0:51 | +16 | +45% | (9) | - |
| 8 | 58 -> 48 | 13:21 | +9:03 | +210% | (11) | 1:11 | +29 | +69% | (11) | - |
| 9 | 48 -> 37 | 14:22 | +9:27 | +192% | (11) | 1:01 | +24 | +64% | (12) | - |
| 10 | 37 -> 44 | 16:09 | +9:32 | +144% | (11) | 1:47 | +35 | +48% | (6) | - |
| 11 | 44 -> 46 | 17:04 | +9:47 | +134% | (11) | 0:55 | +21 | +61% | (12) | - |
| 12 | 46 -> 42 | 17:22 | +9:49 | +130% | (11) | 0:18 | +7 | +63% | (9) | - |
| 13 | 42 -> 39 | 18:00 | +10:03 | +126% | (11) | 0:38 | +14 | +58% | (13) | - |
| 14 | 39 -> 67 | 19:11 | +10:16 | +115% | (11) | 1:11 | +13 | +22% | (7) | - |
| 15 | 67 -> 65 | 20:06 | +10:43 | +114% | (11) | 0:55 | +29 | +111% | (11) | - |
| 16 | 65 -> 63 | 21:16 | +11:05 | +108% | (11) | 1:10 | +22 | +45% | (8) | - |
| 17 | 63 -> 61 | 22:30 | +11:42 | +108% | (11) | 1:14 | +37 | +100% | (9) | - |
| 18 | 61 -> 31 | 23:15 | +11:56 | +105% | (11) | 0:45 | +14 | +45% | (9) | - |
| 19 | 31 -> 64 | 25:20 | +12:47 | +101% | (11) | 2:05 | +51 | +68% | (10) | - |
| 20 | 64 -> 34 | 26:31 | +13:10 | +98% | (11) | 1:11 | +23 | +47% | (10) | - |
| 21 | 34 -> 33 | 27:05 | +13:15 | +95% | (11) | 0:34 | +10 | +41% | (10) | - |
| 22 | 33 -> 59 | 28:06 | +13:34 | +93% | (10) | 1:01 | +19 | +45% | (8) | - |
| 23 | 59 -> 32 | 29:30 | +14:20 | +94% | (10) | 1:24 | +46 | +121% | (12) | +2 |
| 24 | 32 -> 38 | 29:48 | +14:20 | +92% | (10) | 0:18 | +0 | 0% | (1) | - |
| 25 | 38 -> 100 | 32:37 | +16:35 | +103% | (10) | 2:49 | +2:15 | +397% | (13) | +1:36 |
| 26 | 100 -> F | 32:52 | +16:41 | +103% | (11) | 0:15 | +6 | +66% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта