Россия, Свердловская область, г. Екатеринбург
Участник
Коржук Андрей(2000)
Клуб
52_ННГУ Н.Новгород
Группа
М25
Участник
Коржук Андрей(2000)
Клуб
52_ННГУ Н.Новгород
Группа
М25
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 14 |
| Участников | 91 |
| Длина дистанции | 6.400m |
| Позиция | 54 |
| Результат | 00:49:55 |
| Темп (мин/км) | 7:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 2:27 | +33 | +28% | (19) | 2:27 | +33 | +28% | (19) | - |
| 2 | 48 -> 33 | 3:46 | +53 | +30% | (18) | 1:19 | +28 | +54% | (59) | - |
| 3 | 33 -> 47 | 5:13 | +1:09 | +28% | (20) | 1:27 | +24 | +38% | (50) | - |
| 4 | 47 -> 34 | 6:19 | +1:21 | +27% | (20) | 1:06 | +14 | +26% | (37) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 9:32 | +2:53 | +43% | (20) | 3:13 | +1:37 | +101% | (76) | - |
| 6 | 35 -> 40 | 10:19 | +3:03 | +41% | (17) | 0:47 | +11 | +30% | (39) | - |
| 7 | 40 -> 54 | 12:09 | +3:18 | +37% | (17) | 1:50 | +21 | +23% | (36) | - |
| 8 | 54 -> 41 | 14:54 | +3:33 | +31% | (17) | 2:45 | +21 | +14% | (33) | - |
| 9 | 41 -> 42 | 16:32 | +4:01 | +32% | (18) | 1:38 | +30 | +44% | (52) | - |
| 10 | 42 -> 96 | 17:01 | +4:08 | +32% | (18) | 0:29 | +9 | +44% | (65) | - |
| 11 | 96 -> 32 | 20:55 | +4:30 | +27% | (18) | 3:54 | +37 | +18% | (21) | - |
| 12 | 32 -> 34 | 22:56 | +4:45 | +26% | (18) | 2:01 | +24 | +24% | (45) | - |
| 13 | 34 -> 36 | 24:09 | +4:58 | +25% | (17) | 1:13 | +17 | +30% | (41) | - |
| 14 | 36 -> 39 | 25:58 | +5:26 | +26% | (17) | 1:49 | +33 | +43% | (46) | - |
| 15 | 39 -> 41 | 29:42 | +6:04 | +25% | (17) | 3:44 | +50 | +28% | (55) | - |
| 16 | 41 -> 43 | 30:38 | +6:11 | +25% | (17) | 0:56 | +12 | +27% | (39) | - |
| 17 | 43 -> 96 | 31:59 | +6:27 | +25% | (17) | 1:21 | +21 | +35% | (58) | - |
| 18 | 96 -> 31 | 35:36 | +7:00 | +24% | (16) | 3:37 | +1:01 | +39% | (34) | - |
| 19 | 31 -> 34 | 40:54 | +9:22 | +29% | (18) | 5:18 | +2:26 | +84% | (77) | - |
| 20 | 34 -> 37 | 42:23 | +9:48 | +30% | (18) | 1:29 | +27 | +43% | (39) | - |
| 21 | 37 -> 41 | 45:53 | +10:26 | +29% | (17) | 3:30 | +51 | +32% | (59) | - |
| 22 | 41 -> 44 | 47:37 | +10:57 | +29% | (18) | 1:44 | +37 | +55% | (53) | - |
| 23 | 44 -> 45 | 48:12 | +11:10 | +30% | (18) | 0:35 | +16 | +84% | (70) | - |
| 24 | 45 -> 46 | 48:53 | +11:17 | +30% | (17) | 0:41 | +12 | +41% | (47) | - |
| 25 | 46 -> 96 | 49:31 | +11:29 | +30% | (17) | 0:38 | +14 | +58% | (72) | - |
| 26 | 96 -> F | 49:55 | +28:38 | +134% | (59) | 0:24 | +8 | +50% | (74) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта