Россия, Свердловская область, г. Екатеринбург
Участник
Бобров Дмитрий(1999)
Клуб
59_ПГНИУ Пермь
Группа
М25
Участник
Бобров Дмитрий(1999)
Клуб
59_ПГНИУ Пермь
Группа
М25
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 14 |
| Участников | 91 |
| Длина дистанции | 6.400m |
| Позиция | 61 |
| Результат | 00:55:15 |
| Темп (мин/км) | 8:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:18 | +12 | +9% | (10) | 2:18 | +12 | +9% | (10) | - |
| 2 | 31 -> 34 | 6:07 | +57 | +18% | (19) | 3:49 | +57 | +33% | (53) | - |
| 3 | 34 -> 35 | 8:22 | +1:18 | +18% | (17) | 2:15 | +39 | +40% | (51) | - |
| 4 | 35 -> 40 | 9:15 | +1:35 | +20% | (14) | 0:53 | +17 | +47% | (47) | - |
| 5 | 40 -> 54 | 11:10 | +1:58 | +21% | (15) | 1:55 | +26 | +29% | (47) | - |
| 6 | 54 -> 41 | 14:19 | +2:36 | +22% | (17) | 3:09 | +45 | +31% | (62) | - |
| 7 | 41 -> 42 | 15:49 | +2:45 | +21% | (18) | 1:30 | +22 | +32% | (43) | - |
| 8 | 42 -> 96 | 16:15 | +2:49 | +20% | (18) | 0:26 | +6 | +30% | (43) | - |
| 9 | 96 -> 32 | 20:39 | +3:55 | +23% | (17) | 4:24 | +1:07 | +34% | (41) | - |
| 10 | 32 -> 34 | 22:48 | +4:25 | +24% | (16) | 2:09 | +32 | +32% | (57) | - |
| 11 | 34 -> 37 | 24:30 | +4:50 | +24% | (15) | 1:42 | +40 | +64% | (52) | - |
| 12 | 37 -> 41 | 27:55 | +5:36 | +25% | (15) | 3:25 | +46 | +28% | (51) | - |
| 13 | 41 -> 43 | 28:48 | +5:36 | +24% | (15) | 0:53 | +9 | +20% | (29) | - |
| 14 | 43 -> 96 | 30:08 | +5:50 | +24% | (15) | 1:20 | +20 | +33% | (55) | - |
| 15 | 96 -> 48 | 36:12 | +9:10 | +33% | (21) | 6:04 | +3:30 | +136% | (58) | - |
| 16 | 48 -> 33 | 37:42 | +9:39 | +34% | (19) | 1:30 | +39 | +76% | (72) | - |
| 17 | 33 -> 47 | 39:26 | +10:14 | +35% | (20) | 1:44 | +41 | +65% | (71) | - |
| 18 | 47 -> 34 | 40:39 | +10:29 | +34% | (20) | 1:13 | +21 | +40% | (60) | - |
| 19 | 34 -> 36 | 41:58 | +10:41 | +34% | (19) | 1:19 | +23 | +41% | (55) | - |
| 20 | 36 -> 39 | 43:51 | +11:11 | +34% | (19) | 1:53 | +37 | +48% | (54) | - |
| 21 | 39 -> 41 | 50:14 | +14:32 | +40% | (22) | 6:23 | +3:29 | +120% | (86) | - |
| 22 | 41 -> 44 | 52:35 | +15:42 | +42% | (22) | 2:21 | +1:14 | +110% | (72) | - |
| 23 | 44 -> 45 | 53:25 | +16:08 | +43% | (22) | 0:50 | +31 | +163% | (83) | - |
| 24 | 45 -> 46 | 54:14 | +16:24 | +43% | (22) | 0:49 | +20 | +68% | (65) | - |
| 25 | 46 -> 96 | 54:52 | +16:33 | +43% | (22) | 0:38 | +14 | +58% | (72) | - |
| 26 | 96 -> F | 55:15 | +33:58 | +159% | (66) | 0:23 | +7 | +43% | (67) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта