Россия, Москва, Кучинский л/п
Участник
Бусурин Евгений(1991)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
D2
Соревнование
Московская Осень 2020 1 ЭТАП
Участник
Бусурин Евгений(1991)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
D2
Соревнование
Московская Осень 2020 1 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 21 |
| Участников | 35 |
| Длина дистанции | 5.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:19 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 01:10:27 |
| Темп (мин/км) | 13:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 3:39 | +1:00 | +37% | (16) | 3:39 | +1:00 | +37% | (16) | - |
| 2 | 61 -> 32 | 7:08 | +2:32 | +55% | (28) | 3:29 | +1:40 | +91% | (32) | +23 |
| 3 | 32 -> 33 | 8:52 | +2:38 | +42% | (21) | 1:44 | +20 | +23% | (5) | - |
| 4 | 33 -> 46 | 10:47 | +3:05 | +40% | (17) | 1:55 | +34 | +41% | (14) | - |
| 5 | 46 -> 41 | 15:45 | +5:13 | +49% | (20) | 4:58 | +2:39 | +114% | (20) | +1:01 |
| 6 | 41 -> 56 | 19:55 | +5:06 | +34% | (17) | 4:10 | +47 | +23% | (7) | - |
| 7 | 56 -> 55 | 24:06 | +6:27 | +36% | (18) | 4:11 | +1:37 | +62% | (29) | - |
| 8 | 55 -> 36 | 28:49 | +8:32 | +42% | (21) | 4:43 | +2:38 | +126% | (27) | +1:10 |
| 9 | 36 -> 37 | 31:19 | +9:13 | +41% | (18) | 2:30 | +53 | +54% | (16) | - |
| 10 | 37 -> 38 | 33:32 | +9:41 | +40% | (18) | 2:13 | +40 | +43% | (17) | - |
| 11 | 38 -> 42 | 37:41 | +10:20 | +37% | (15) | 4:09 | +58 | +30% | (9) | - |
| 12 | 42 -> 43 | 39:44 | +11:01 | +38% | (14) | 2:03 | +41 | +50% | (9) | - |
| 13 | 43 -> 44 | 42:16 | +12:09 | +40% | (14) | 2:32 | +1:21 | +114% | (30) | +31 |
| 14 | 44 -> 45 | 44:26 | +13:17 | +42% | (15) | 2:10 | +1:23 | +176% | (27) | +50 |
| 15 | 45 -> 34 | 45:46 | +13:39 | +42% | (16) | 1:20 | +29 | +56% | (23) | - |
| 16 | 34 -> 47 | 51:50 | +17:39 | +51% | (18) | 6:04 | +4:12 | +225% | (33) | +2:53 |
| 17 | 47 -> 31 | 55:25 | +18:54 | +51% | (18) | 3:35 | +1:23 | +62% | (13) | - |
| 18 | 31 -> 52 | 1:00:56 | +18:44 | +44% | (16) | 5:31 | +1:29 | +36% | (13) | - |
| 19 | 52 -> 62 | 1:05:11 | +21:19 | +48% | (17) | 4:15 | +2:35 | +154% | (30) | +1:24 |
| 20 | 62 -> 53 | 1:08:21 | +21:04 | +44% | (14) | 3:10 | +1:06 | +53% | (6) | - |
| 21 | 53 -> 100 | 1:10:17 | +21:26 | +43% | (14) | 1:56 | +40 | +52% | (22) | - |
| 22 | 100 -> F | 1:10:27 | +21:25 | +43% | (14) | 0:10 | +3 | +42% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта