Россия, Москва и МО, Алёшкино
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 39 | 4:06 | +43 | +21% | (22) | 4:06 | +43 | +21% | (22) | +26 |
2 | 39 -> 42 | 5:51 | +54 | +18% | (17) | 1:45 | +19 | +22% | (15) | +12 |
3 | 42 -> 55 | 8:17 | +58 | +13% | (11) | 2:26 | +18 | +14% | (11) | +7 |
4 | 55 -> 36 | 10:41 | -6 | 0% | (1) | 2:24 | -15 | -9% | (1) | - |
5 | 36 -> 37 | 12:28 | -12 | -1% | (1) | 1:47 | +4 | +3% | (2) | - |
6 | 37 -> 40 | 14:55 | -35 | -3% | (1) | 2:27 | +5 | +3% | (3) | - |
7 | 40 -> 41 | 16:55 | -1:24 | -7% | (1) | 2:00 | +3 | +2% | (2) | - |
8 | 41 -> 43 | 20:03 | -1:16 | -5% | (1) | 3:08 | +8 | +4% | (3) | - |
9 | 43 -> 35 | 23:53 | -1:32 | -6% | (1) | 3:50 | +7 | +3% | (2) | - |
10 | 35 -> 31 | 25:18 | -1:35 | -5% | (1) | 1:25 | +1 | +1% | (2) | - |
11 | 31 -> 54 | 27:15 | -1:22 | -4% | (1) | 1:57 | +22 | +23% | (27) | +14 |
12 | 54 -> 51 | 30:14 | -1:26 | -4% | (1) | 2:59 | +1 | +0% | (2) | - |
13 | 51 -> 50 | 32:13 | -1:22 | -4% | (1) | 1:59 | +8 | +7% | (4) | - |
14 | 50 -> 48 | 33:48 | -1:24 | -3% | (1) | 1:35 | +10 | +11% | (4) | +3 |
15 | 48 -> 33 | 37:04 | -1:30 | -3% | (1) | 3:16 | +5 | +2% | (4) | - |
16 | 33 -> 52 | 38:44 | -1:30 | -3% | (1) | 1:40 | +3 | +3% | (2) | - |
17 | 52 -> 49 | 40:58 | -1:47 | -4% | (1) | 2:14 | +15 | +12% | (6) | +5 |
18 | 49 -> 47 | 43:00 | -1:54 | -4% | (1) | 2:02 | +10 | +8% | (4) | +1 |
19 | 47 -> 32 | 45:42 | -1:55 | -4% | (1) | 2:42 | +18 | +12% | (6) | +6 |
20 | 32 -> F | 46:43 | -1:48 | -3% | (1) | 1:01 | +18 | +41% | (29) | +14 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта