Россия, Москва и МО, Алёшкино
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 36 | 59:43 | +58:13 | +3881% | (57) | 59:43 | +58:13 | +3881% | (57) | +53:16 |
2 | 36 -> 37 | 1:11:59 | +1:08:19 | +1863% | (57) | 12:16 | +10:11 | +488% | (56) | +3:18 |
3 | 37 -> 39 | 1:17:46 | +1:11:34 | +1154% | (57) | 5:47 | +3:43 | +179% | (47) | - |
4 | 39 -> 40 | 1:27:40 | +1:20:08 | +1063% | (57) | 9:54 | +8:45 | +760% | (57) | +4:57 |
5 | 40 -> 42 | 1:32:12 | +1:22:52 | +887% | (57) | 4:32 | +2:45 | +154% | (53) | - |
6 | 42 -> 43 | 1:33:44 | +1:23:18 | +798% | (57) | 1:32 | +31 | +50% | (15) | - |
7 | 43 -> 35 | 1:40:06 | +1:25:15 | +574% | (57) | 6:22 | +1:57 | +44% | (15) | - |
8 | 35 -> 52 | 1:48:27 | +1:29:47 | +480% | (57) | 8:21 | +4:58 | +146% | (52) | - |
9 | 52 -> 51 | 1:51:22 | +1:30:31 | +434% | (57) | 2:55 | +55 | +45% | (18) | - |
10 | 51 -> 50 | 1:58:57 | +1:35:29 | +406% | (57) | 7:35 | +5:40 | +295% | (48) | - |
11 | 50 -> 49 | 2:06:58 | +1:40:34 | +380% | (57) | 8:01 | +5:30 | +218% | (50) | - |
12 | 49 -> 46 | 2:14:57 | +1:45:27 | +357% | (57) | 7:59 | +5:42 | +249% | (48) | - |
13 | 46 -> 31 | 2:23:14 | +1:49:09 | +320% | (57) | 8:17 | +4:05 | +97% | (49) | - |
14 | 31 -> 54 | 2:31:29 | +1:55:16 | +318% | (57) | 8:15 | +6:37 | +405% | (57) | +1:13 |
15 | 54 -> 53 | 2:35:48 | +1:57:45 | +309% | (57) | 4:19 | +2:41 | +164% | (48) | - |
16 | 53 -> 34 | 2:38:27 | +1:58:12 | +293% | (57) | 2:39 | +57 | +55% | (20) | - |
17 | 34 -> F | 2:40:53 | +1:58:23 | +278% | (57) | 2:26 | +19 | +14% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта