Россия, Москва и МО, Тропарёво (Академия Генштаба)
Участник
Мифи(1991)
Клуб
МИФИ
Группа
3
Участник
Мифи(1991)
Клуб
МИФИ
Группа
3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
КП | 12 |
Участников | 21 |
Длина дистанции | 4.340m |
Абсолютно-лучший результат | 00:35:29 |
Позиция | 17 |
Результат | 01:26:26 |
Темп (мин/км) | 19:55 |
Полезные ссылки
Карта№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 37 | 5:04 | +2:31 | +98% | (17) | 5:04 | +2:31 | +98% | (17) | - |
2 | 37 -> 48 | 7:53 | +4:10 | +112% | (17) | 2:49 | +1:47 | +172% | (17) | +18 |
3 | 48 -> 49 | 10:01 | +5:14 | +109% | (18) | 2:08 | +1:16 | +146% | (17) | +1 |
4 | 49 -> 42 | 47:23 | +30:41 | +183% | (17) | 37:22 | +25:58 | +227% | (18) | +9:36 |
5 | 42 -> 40 | 50:07 | +31:25 | +168% | (18) | 2:44 | +1:20 | +95% | (16) | - |
6 | 40 -> 39 | 58:48 | +36:33 | +164% | (18) | 8:41 | +5:08 | +144% | (17) | +2 |
7 | 39 -> 38 | 1:04:01 | +37:58 | +145% | (18) | 5:13 | +2:12 | +72% | (15) | - |
8 | 38 -> 36 | 1:07:49 | +39:36 | +140% | (18) | 3:48 | +1:40 | +78% | (18) | - |
9 | 36 -> 34 | 1:13:38 | +41:56 | +132% | (18) | 5:49 | +2:32 | +77% | (16) | - |
10 | 34 -> 33 | 1:18:56 | +45:10 | +133% | (18) | 5:18 | +3:32 | +200% | (16) | +1:00 |
11 | 33 -> 32 | 1:20:24 | +45:47 | +132% | (17) | 1:28 | +1:03 | +252% | (16) | +27 |
12 | 32 -> 31 | 1:22:54 | +46:28 | +127% | (17) | 2:30 | +53 | +54% | (14) | - |
13 | 31 -> F | 1:26:26 | +47:28 | +121% | (17) | 3:32 | +1:05 | +44% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта