Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Даниил Пьянков(1980)
Клуб
78_Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Участник
Даниил Пьянков(1980)
Клуб
78_Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 40 |
Участников | 45 |
Длина дистанции | 17.800m |
Абсолютно-лучший результат | 01:09:52 |
Позиция | 28 |
Результат | 01:34:48 |
Темп (мин/км) | 5:20 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 36 | 7:01 | +1:46 | +33% | (29) | 7:01 | +1:46 | +33% | (29) | - |
2 | 36 -> 39 | 8:46 | +2:01 | +29% | (31) | 1:45 | +16 | +17% | (25) | - |
3 | 39 -> 41 | 10:20 | +2:16 | +28% | (31) | 1:34 | +18 | +23% | (30) | - |
4 | 41 -> 64 | 14:15 | +3:20 | +30% | (29) | 3:55 | +1:07 | +39% | (32) | +7 |
5 | 64 -> 71 | 17:55 | +3:56 | +28% | (28) | 3:40 | +41 | +22% | (26) | - |
6 | 71 -> 72 | 19:51 | +4:14 | +27% | (28) | 1:56 | +25 | +27% | (28) | - |
7 | 72 -> 73 | 20:35 | +4:21 | +26% | (28) | 0:44 | +7 | +18% | (58) | - |
8 | 73 -> 75 | 22:30 | +4:31 | +25% | (28) | 1:55 | +18 | +18% | (22) | - |
9 | 75 -> 77 | 25:43 | +5:32 | +27% | (28) | 3:13 | +1:02 | +47% | (31) | +15 |
10 | 77 -> 59 | 28:36 | +6:07 | +27% | (28) | 2:53 | +35 | +25% | (24) | - |
11 | 59 -> 46 | 31:48 | +6:51 | +27% | (28) | 3:12 | +48 | +33% | (29) | - |
12 | 46 -> 55 | 33:42 | +7:21 | +27% | (28) | 1:54 | +30 | +35% | (31) | - |
13 | 55 -> 60 | 34:50 | +7:42 | +28% | (28) | 1:08 | +21 | +44% | (29) | +4 |
14 | 60 -> 90 | 35:30 | +7:52 | +28% | (28) | 0:40 | +10 | +33% | (83) | - |
15 | 90 -> 33 | 39:44 | +8:47 | +28% | (27) | 4:14 | +55 | +27% | (26) | - |
16 | 33 -> 34 | 40:50 | +9:00 | +28% | (27) | 1:06 | +16 | +32% | (29) | - |
17 | 34 -> 39 | 44:27 | +9:48 | +28% | (26) | 3:37 | +1:04 | +41% | (29) | +9 |
18 | 39 -> 44 | 46:37 | +10:11 | +27% | (26) | 2:10 | +27 | +26% | (30) | - |
19 | 44 -> 65 | 50:49 | +11:16 | +28% | (26) | 4:12 | +1:16 | +43% | (31) | +13 |
20 | 65 -> 70 | 54:23 | +12:16 | +29% | (26) | 3:34 | +1:02 | +40% | (30) | +8 |
21 | 70 -> 72 | 56:45 | +12:46 | +29% | (26) | 2:22 | +31 | +27% | (30) | - |
22 | 72 -> 73 | 57:32 | +12:54 | +28% | (26) | 0:47 | +10 | +27% | (65) | - |
23 | 73 -> 74 | 59:36 | +13:13 | +28% | (26) | 2:04 | +21 | +20% | (26) | - |
24 | 74 -> 80 | 1:02:52 | +14:00 | +28% | (27) | 3:16 | +52 | +36% | (26) | +1 |
25 | 80 -> 62 | 1:05:35 | +14:49 | +29% | (28) | 2:43 | +49 | +42% | (29) | +8 |
26 | 62 -> 59 | 1:06:51 | +15:03 | +29% | (28) | 1:16 | +16 | +26% | (31) | - |
27 | 59 -> 43 | 1:09:13 | +15:36 | +29% | (28) | 2:22 | +37 | +35% | (31) | - |
28 | 43 -> 53 | 1:10:50 | +15:54 | +28% | (28) | 1:37 | +18 | +22% | (31) | - |
29 | 53 -> 60 | 1:12:29 | +16:07 | +28% | (28) | 1:39 | +27 | +37% | (28) | +1 |
30 | 60 -> 90 | 1:13:08 | +16:12 | +28% | (28) | 0:39 | +9 | +30% | (78) | - |
31 | 90 -> 32 | 1:18:12 | +17:46 | +29% | (28) | 5:04 | +1:34 | +44% | (31) | +19 |
32 | 32 -> 37 | 1:20:29 | +18:20 | +29% | (28) | 2:17 | +34 | +33% | (32) | - |
33 | 37 -> 39 | 1:22:07 | +18:44 | +29% | (28) | 1:38 | +25 | +34% | (32) | - |
34 | 39 -> 42 | 1:23:58 | +19:27 | +30% | (28) | 1:51 | +44 | +65% | (31) | +20 |
35 | 42 -> 47 | 1:27:36 | +21:26 | +32% | (29) | 3:38 | +1:59 | +120% | (32) | +1:24 |
36 | 47 -> 50 | 1:29:35 | +21:56 | +32% | (29) | 1:59 | +30 | +33% | (28) | - |
37 | 50 -> 52 | 1:31:02 | +22:21 | +32% | (28) | 1:27 | +25 | +40% | (29) | +3 |
38 | 52 -> 57 | 1:33:04 | +23:00 | +32% | (28) | 2:02 | +43 | +54% | (26) | +15 |
39 | 57 -> 60 | 1:34:00 | +23:06 | +32% | (28) | 0:56 | +12 | +27% | (18) | - |
40 | 60 -> 90 | 1:34:35 | +23:09 | +32% | (28) | 0:35 | +5 | +16% | (33) | - |
41 | 90 -> F | 1:34:48 | +23:10 | +32% | (28) | 0:13 | +3 | +30% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта