Россия, Москва, Лианозово

    Группа
    М60


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 16
    Участников 9
    Абсолютно-лучший результат 00:17:58
    Лучший путь S -> 31 -> 46 -> 44 -> 43 -> 45 -> 42 -> 41 -> 32 -> 36 -> 53 -> 48 -> 54 -> 33 -> 51 -> 49 -> 100 -> F
    Позиция 7
    Результат 00:31:31

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:22 +41 +40% (7) 2:22 +41 +40% (7) -
      2 31  ->  41 5:23 +2:19 +75% (8) 3:01 +1:48 +147% (2) +53
      3 41  ->  32 7:13 +3:03 +73% (8) 1:50 +27 +32% (3) -
      4 32  ->  36 8:35 +2:49 +48% (7) 1:22 +18 +28% (3) -
      5 36  ->  53 10:16 +3:14 +45% (6) 1:41 +52 +106% (5) +15
      6 53  ->  35 11:47 +3:11 +37% (7) 1:31 +0 0% (1) -
      7 35  ->  52 13:38 +3:29 +34% (6) 1:51 +36 +48% (2) -
      8 52  ->  54 16:27 +4:48 +41% (6) 2:49 +0 0% (1) -
      9 54  ->  33 17:54 +5:05 +39% (6) 1:27 +35 +67% (5) -
      10 33  ->  51 19:19 +5:47 +42% (6) 1:25 +42 +97% (6) +10
      11 51  ->  34 20:40 +6:10 +42% (6) 1:21 +21 +35% (2) -
      12 34  ->  50 22:11 +6:58 +45% (6) 1:31 +36 +65% (2) -
      13 50  ->  49 25:49 +9:36 +59% (6) 3:38 +1:51 +103% (2) +30
      14 49  ->  39 27:58 +10:50 +63% (8) 2:09 +30 +30% (4) -
      15 39  ->  40 29:43 +10:48 +57% (8) 1:45 +0 0% (1) -
      16 40  ->  100 31:25 +11:40 +59% (7) 1:42 +0 0% (1) -
      17 100  ->  F 31:31 +11:40 +58% (7) 0:06 +0 0% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта