Россия, Республика Крым, г. Алушта
Участник
Яхин Иван(1980)
Группа
М35
Участник
Яхин Иван(1980)
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 40 |
| Длина дистанции | 2.600m |
| Набор высот | 100 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:59 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 00:25:51 |
| Темп (мин/км) | 9:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 46 | 1:56 | +23 | +24% | (7) | 1:56 | +23 | +24% | (7) | - |
| 2 | 46 -> 32 | 4:25 | +1:14 | +38% | (17) | 2:29 | +56 | +60% | (26) | +7 |
| 3 | 32 -> 45 | 5:58 | +1:48 | +43% | (19) | 1:33 | +34 | +57% | (23) | +3 |
| 4 | 45 -> 33 | 8:00 | +2:44 | +51% | (24) | 2:02 | +58 | +90% | (34) | +25 |
| 5 | 33 -> 31 | 9:04 | +3:00 | +49% | (23) | 1:04 | +19 | +42% | (19) | - |
| 6 | 31 -> 35 | 12:54 | +4:21 | +50% | (25) | 3:50 | +1:21 | +54% | (27) | +3 |
| 7 | 35 -> 36 | 15:25 | +4:53 | +46% | (23) | 2:31 | +36 | +31% | (13) | - |
| 8 | 36 -> 38 | 18:50 | +5:55 | +45% | (25) | 3:25 | +1:19 | +62% | (24) | +13 |
| 9 | 38 -> 39 | 19:47 | +6:07 | +44% | (24) | 0:57 | +14 | +32% | (22) | - |
| 10 | 39 -> 48 | 21:40 | +6:33 | +43% | (23) | 1:53 | +32 | +39% | (17) | - |
| 11 | 48 -> 49 | 24:14 | +7:44 | +46% | (26) | 2:34 | +1:12 | +87% | (31) | +29 |
| 12 | 49 -> 42 | 25:07 | +7:54 | +45% | (26) | 0:53 | +14 | +35% | (23) | - |
| 13 | 42 -> 100 | 25:29 | +7:59 | +45% | (25) | 0:22 | +7 | +46% | (21) | - |
| 14 | 100 -> F | 25:51 | +8:04 | +45% | (25) | 0:22 | +7 | +46% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта