Россия, Республика Крым, г. Алушта
Участник
Гудко Игорь(1969)
Группа
М35
Участник
Гудко Игорь(1969)
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 40 |
Длина дистанции | 2.600m |
Набор высот | 100 |
Абсолютно-лучший результат | 00:16:59 |
Позиция | 35 |
Результат | 00:32:10 |
Темп (мин/км) | 12:22 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 46 | 2:56 | +1:23 | +89% | (30) | 2:56 | +1:23 | +89% | (30) | - |
2 | 46 -> 32 | 5:37 | +2:26 | +76% | (31) | 2:41 | +1:08 | +73% | (33) | - |
3 | 32 -> 45 | 7:37 | +3:27 | +82% | (31) | 2:00 | +1:01 | +103% | (36) | +8 |
4 | 45 -> 33 | 11:36 | +6:20 | +120% | (36) | 3:59 | +2:55 | +273% | (38) | +1:58 |
5 | 33 -> 31 | 13:15 | +7:11 | +118% | (36) | 1:39 | +54 | +120% | (29) | +14 |
6 | 31 -> 35 | 17:10 | +8:37 | +100% | (35) | 3:55 | +1:26 | +57% | (28) | - |
7 | 35 -> 36 | 20:45 | +10:13 | +96% | (34) | 3:35 | +1:40 | +86% | (30) | - |
8 | 36 -> 38 | 24:41 | +11:46 | +91% | (34) | 3:56 | +1:50 | +87% | (33) | - |
9 | 38 -> 39 | 25:55 | +12:15 | +89% | (34) | 1:14 | +31 | +72% | (33) | - |
10 | 39 -> 48 | 28:00 | +12:53 | +85% | (33) | 2:05 | +44 | +54% | (24) | - |
11 | 48 -> 49 | 30:10 | +13:40 | +82% | (33) | 2:10 | +48 | +58% | (24) | - |
12 | 49 -> 42 | 31:17 | +14:04 | +81% | (33) | 1:07 | +28 | +71% | (31) | - |
13 | 42 -> 100 | 31:45 | +14:15 | +81% | (33) | 0:28 | +13 | +86% | (33) | - |
14 | 100 -> F | 32:10 | +14:23 | +80% | (33) | 0:25 | +10 | +66% | (35) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта