Россия, Москва и МО, Крылатское
Участник
Черных Михаил(2002)
Клуб
Опал
Группа
3
Участник
Черных Михаил(2002)
Клуб
Опал
Группа
3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
КП | 14 |
Участников | 78 |
Длина дистанции | 3.760m |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:44 |
Позиция | 2 |
Результат | 00:31:47 |
Темп (мин/км) | 8:27 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 44 | 2:13 | -13 | -8% | (1) | 2:13 | -13 | -8% | (1) | - |
2 | 44 -> 46 | 4:41 | -20 | -6% | (1) | 2:28 | +6 | +4% | (3) | - |
3 | 46 -> 45 | 5:51 | -17 | -4% | (1) | 1:10 | +36 | +105% | (17) | +28 |
4 | 45 -> 42 | 7:01 | -27 | -6% | (1) | 1:10 | +2 | +2% | (2) | - |
5 | 42 -> 43 | 7:59 | -33 | -6% | (1) | 0:58 | +11 | +23% | (7) | - |
6 | 43 -> 40 | 11:21 | +7 | +1% | (2) | 3:22 | +40 | +24% | (6) | +2 |
7 | 40 -> 35 | 13:24 | +8 | +1% | (2) | 2:03 | +1 | +0% | (2) | - |
8 | 35 -> 36 | 16:13 | +39 | +4% | (2) | 2:49 | +31 | +22% | (5) | - |
9 | 36 -> 37 | 18:03 | +1:01 | +5% | (2) | 1:50 | +33 | +42% | (12) | +15 |
10 | 37 -> 38 | 20:04 | +1:32 | +8% | (2) | 2:01 | +47 | +63% | (19) | +30 |
11 | 38 -> 39 | 21:50 | +1:44 | +8% | (2) | 1:46 | +28 | +35% | (4) | +10 |
12 | 39 -> 33 | 27:08 | +2:38 | +10% | (2) | 5:18 | +54 | +20% | (5) | - |
13 | 33 -> 32 | 28:31 | +2:58 | +11% | (2) | 1:23 | +23 | +38% | (8) | +9 |
14 | 32 -> 56 | 31:19 | +3:42 | +13% | (2) | 2:48 | +44 | +35% | (17) | +15 |
15 | 56 -> F | 31:47 | +3:47 | +13% | (2) | 0:28 | +7 | +33% | (14) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта