Россия, Новосибирская область, л/б им. А. Тульского
Участник
Окунев Алексей(1973)
Клуб
НГУ
Группа
А
Участник
Окунев Алексей(1973)
Клуб
НГУ
Группа
А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 23 |
| Участников | 24 |
| Длина дистанции | 8.490m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:57:12 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 01:44:49 |
| Темп (мин/км) | 12:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:20 | +2:11 | +101% | (20) | 415 | 10:26 | 4:20 | +2:11 | +101% | (20) | 415 | 10:26 | +24 |
| 2 | 31 -> 32 | 10:19 | +3:29 | +50% | (18) | 1065 | 9:41 | 5:59 | +1:39 | +38% | (12) | 650 | 9:12 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 13:07 | +4:46 | +57% | (17) | 1253 | 10:28 | 2:48 | +1:17 | +84% | (18) | 188 | 14:53 | +1 |
| 4 | 33 -> 34 | 15:41 | +5:43 | +57% | (18) | 1483 | 10:34 | 2:34 | +57 | +58% | (17) | 230 | 11:09 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 19:38 | +6:58 | +55% | (17) | 1822 | 10:46 | 3:57 | +1:34 | +65% | (14) | 339 | 11:39 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 26:54 | +10:23 | +62% | (18) | 2548 | 10:33 | 7:16 | +3:27 | +90% | (19) | 726 | 10:00 | +16 |
| 7 | 36 -> 37 | 29:54 | +11:32 | +62% | (18) | 2765 | 10:48 | 3:00 | +1:09 | +62% | (16) | 217 | 13:49 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 39:53 | +15:46 | +65% | (18) | 3589 | 11:06 | 9:59 | +4:26 | +79% | (21) | 824 | 12:06 | - |
| 9 | 38 -> 49 | 45:45 | +18:06 | +65% | (18) | 3897 | 11:44 | 5:52 | +2:47 | +90% | (19) | 308 | 19:02 | +13 |
| 10 | 49 -> 51 | 47:07 | +18:08 | +62% | (18) | 4036 | 11:40 | 1:22 | +44 | +115% | (20) | 139 | 9:49 | +12 |
| 11 | 51 -> 40 | 50:10 | +19:00 | +60% | (18) | 4331 | 11:34 | 3:03 | +1:07 | +57% | (18) | 295 | 10:20 | - |
| 12 | 40 -> 41 | 54:08 | +20:38 | +61% | (18) | 4563 | 11:51 | 3:58 | +1:58 | +98% | (21) | 232 | 17:05 | +18 |
| 13 | 41 -> 42 | 57:01 | +21:29 | +60% | (18) | 4749 | 12:00 | 2:53 | +1:05 | +60% | (14) | 186 | 15:30 | - |
| 14 | 42 -> 43 | 1:00:44 | +22:22 | +58% | (18) | 5122 | 11:51 | 3:43 | +1:33 | +71% | (19) | 373 | 9:57 | - |
| 15 | 43 -> 44 | 1:04:48 | +23:52 | +58% | (18) | 5466 | 11:51 | 4:04 | +1:30 | +58% | (14) | 344 | 11:49 | - |
| 16 | 44 -> 45 | 1:08:32 | +25:45 | +60% | (18) | 5664 | 12:05 | 3:44 | +2:18 | +160% | (21) | 198 | 18:51 | +1:06 |
| 17 | 45 -> 46 | 1:13:54 | +28:03 | +61% | (18) | 6215 | 11:53 | 5:22 | +2:18 | +75% | (20) | 551 | 9:44 | - |
| 18 | 46 -> 47 | 1:19:28 | +31:12 | +64% | (19) | 6589 | 12:03 | 5:34 | +3:09 | +130% | (22) | 374 | 14:53 | +1:08 |
| 19 | 47 -> 48 | 1:26:13 | +35:35 | +70% | (19) | 6869 | 12:33 | 6:45 | +4:23 | +185% | (22) | 280 | 24:06 | +2:25 |
| 20 | 48 -> 39 | 1:33:28 | +36:30 | +64% | (20) | 7389 | 12:38 | 7:15 | +3:11 | +78% | (20) | 520 | 13:56 | - |
| 21 | 39 -> 34 | 1:40:00 | +38:57 | +63% | (19) | 7972 | 12:32 | 6:32 | +2:52 | +78% | (19) | 583 | 11:12 | - |
| 22 | 34 -> 50 | 1:43:27 | +40:22 | +63% | (19) | 8269 | 12:30 | 3:27 | +1:33 | +81% | (20) | 297 | 11:36 | - |
| 23 | 50 -> 51 | 1:44:26 | +40:40 | +63% | (19) | 8372 | 12:28 | 0:59 | +23 | +63% | (20) | 103 | 9:32 | - |
| 24 | 51 -> F | 1:44:49 | +40:46 | +63% | (19) | 8490 | 12:20 | 0:23 | +6 | +35% | (15) | 118 | 3:14 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта