Россия, Краснодарский край, Горячий ключ

    Группа
    Ж35


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 17
    Участников 8
    Абсолютно-лучший результат 00:17:28
    Лучший путь S -> 42 -> 31 -> 36 -> 37 -> 38 -> 32 -> 43 -> 35 -> 41 -> 46 -> 39 -> 44 -> 34 -> 45 -> 47 -> 40 -> 60 -> F
    Позиция 2
    Результат 00:21:20

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  42 2:53 -8 -4% (1) 2:53 -8 -4% (1) -
      2 42  ->  34 4:06 -50 -16% (1) 1:13 +0 0% (1) -
      3 34  ->  45 6:42 +38 +10% (3) 2:36 +55 +54% (4) +33
      4 45  ->  48 7:44 -21 -4% (1) 1:02 -2:06 -67% (1) -
      5 48  ->  47 8:36 -23 -4% (1) 0:52 -12 -18% (1) -
      6 47  ->  40 10:06 +27 +4% (2) 1:30 +39 +76% (3) +28
      7 40  ->  33 11:04 +29 +4% (2) 0:58 -13 -18% (1) -
      8 33  ->  46 12:17 +1:06 +9% (2) 1:13 +0 0% (1) -
      9 46  ->  49 13:26 +1:40 +14% (2) 1:09 -39 -36% (1) -
      10 49  ->  41 14:48 +2:03 +16% (3) 1:22 +0 0% (1) -
      11 41  ->  39 15:31 +1:35 +11% (2) 0:43 +0 0% (1) -
      12 39  ->  35 16:37 +1:47 +12% (2) 1:06 +0 0% (1) -
      13 35  ->  43 17:10 +1:36 +10% (2) 0:33 -12 -26% (1) -
      14 43  ->  32 18:07 +1:56 +11% (2) 0:57 -10 -14% (1) -
      15 32  ->  38 18:42 +45 +4% (2) 0:35 +0 0% (1) -
      16 38  ->  44 19:48 +57 +5% (2) 1:06 -20 -23% (1) -
      17 44  ->  60 20:58 +1:33 +7% (2) 1:10 +0 0% (1) -
      18 60  ->  F 21:20 +1:28 +7% (2) 0:22 -3 -12% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта