Россия, Архангельская область, Архангельск
Участник
Кунин Иван
Клуб
Москва
Группа
М20
Участник
Кунин Иван
Клуб
Москва
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 29 |
Участников | 27 |
Абсолютно-лучший результат | 01:12:31 |
Позиция | 10 |
Результат | 01:26:23 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 46 | 5:09 | +14 | +4% | (7) | 5:09 | +14 | +4% | (7) | - |
2 | 46 -> 48 | 8:35 | +1:17 | +17% | (17) | 3:26 | +1:03 | +44% | (24) | +36 |
3 | 48 -> 49 | 10:57 | +1:33 | +16% | (10) | 2:22 | +16 | +12% | (3) | - |
4 | 49 -> 47 | 14:02 | +1:53 | +15% | (11) | 3:05 | +20 | +12% | (11) | - |
5 | 47 -> 43 | 15:59 | +2:27 | +18% | (14) | 1:57 | +34 | +40% | (25) | +18 |
6 | 43 -> 35 | 19:30 | +3:14 | +19% | (18) | 3:31 | +59 | +38% | (23) | +30 |
7 | 35 -> 31 | 23:52 | +3:42 | +18% | (18) | 4:22 | +51 | +24% | (21) | +11 |
8 | 31 -> 57 | 27:44 | +4:20 | +18% | (18) | 3:52 | +40 | +20% | (18) | +3 |
9 | 57 -> 54 | 29:32 | +4:38 | +18% | (18) | 1:48 | +18 | +19% | (13) | +1 |
10 | 54 -> 56 | 32:25 | +4:55 | +17% | (17) | 2:53 | +21 | +13% | (8) | - |
11 | 56 -> 33 | 34:23 | +5:18 | +18% | (17) | 1:58 | +23 | +24% | (17) | +5 |
12 | 33 -> 32 | 36:40 | +5:35 | +17% | (16) | 2:17 | +17 | +14% | (14) | - |
13 | 32 -> 50 | 38:56 | +5:47 | +17% | (16) | 2:16 | +12 | +9% | (5) | - |
14 | 50 -> 51 | 40:21 | +5:50 | +16% | (15) | 1:25 | +3 | +3% | (3) | - |
15 | 51 -> 55 | 42:52 | +6:08 | +16% | (14) | 2:31 | +18 | +13% | (6) | - |
16 | 55 -> 44 | 45:54 | +6:20 | +16% | (12) | 3:02 | +12 | +7% | (8) | - |
17 | 44 -> 46 | 48:30 | +5:37 | +13% | (11) | 2:36 | +9 | +6% | (4) | - |
18 | 46 -> 53 | 49:53 | +5:32 | +12% | (11) | 1:23 | +8 | +10% | (10) | - |
19 | 53 -> 40 | 52:35 | +5:58 | +12% | (11) | 2:42 | +26 | +19% | (10) | - |
20 | 40 -> 61 | 53:59 | +6:05 | +12% | (11) | 1:24 | +7 | +9% | (5) | - |
21 | 61 -> 63 | 59:32 | +6:55 | +13% | (10) | 5:33 | +50 | +17% | (10) | - |
22 | 63 -> 41 | 1:01:47 | +6:55 | +12% | (10) | 2:15 | +25 | +22% | (19) | +4 |
23 | 41 -> 60 | 1:05:39 | +8:04 | +14% | (13) | 3:52 | +1:09 | +42% | (25) | +38 |
24 | 60 -> 58 | 1:08:09 | +8:26 | +14% | (11) | 2:30 | +30 | +25% | (13) | +7 |
25 | 58 -> 56 | 1:10:19 | +8:44 | +14% | (11) | 2:10 | +18 | +16% | (13) | - |
26 | 56 -> 37 | 1:14:45 | +9:13 | +14% | (11) | 4:26 | +30 | +12% | (11) | - |
27 | 37 -> 34 | 1:20:01 | +9:47 | +13% | (10) | 5:16 | +50 | +18% | (12) | - |
28 | 34 -> 80 | 1:24:07 | +10:51 | +14% | (10) | 4:06 | +1:04 | +35% | (19) | +29 |
29 | 80 -> 100 | 1:25:18 | +11:03 | +14% | (10) | 1:11 | +12 | +20% | (13) | +1 |
30 | 100 -> F | 1:26:23 | +11:14 | +14% | (10) | 1:05 | +13 | +25% | (20) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта