Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Нетреба Евгений(1994)
Клуб
Лермонтов, лично
Группа
М21
Участник
Нетреба Евгений(1994)
Клуб
Лермонтов, лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 51 |
| Длина дистанции | 4.000m |
| Набор высот | 250 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:45 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:34:30 |
| Темп (мин/км) | 8:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:04 | +9 | +16% | (12) | 1:04 | +9 | +16% | (12) | - |
| 2 | 32 -> 34 | 1:43 | +30 | +41% | (18) | 0:39 | +23 | +143% | (33) | +18 |
| 3 | 34 -> 35 | 2:03 | +34 | +38% | (19) | 0:20 | +4 | +25% | (20) | - |
| 4 | 35 -> 36 | 2:46 | +33 | +24% | (21) | 0:43 | +7 | +19% | (21) | - |
| 5 | 36 -> 37 | 4:06 | +45 | +22% | (19) | 1:20 | +19 | +31% | (15) | +1 |
| 6 | 37 -> 38 | 5:58 | +1:19 | +28% | (25) | 1:52 | +45 | +67% | (41) | +26 |
| 7 | 38 -> 40 | 8:08 | +1:53 | +30% | (26) | 2:10 | +34 | +35% | (23) | +6 |
| 8 | 40 -> 41 | 9:02 | +2:03 | +29% | (24) | 0:54 | +11 | +25% | (18) | - |
| 9 | 41 -> 42 | 10:39 | +2:11 | +25% | (23) | 1:37 | +22 | +29% | (24) | - |
| 10 | 42 -> 43 | 11:00 | +2:14 | +25% | (23) | 0:21 | +4 | +23% | (20) | - |
| 11 | 43 -> 45 | 12:02 | +2:28 | +25% | (22) | 1:02 | +15 | +31% | (23) | +1 |
| 12 | 45 -> 48 | 13:43 | +2:55 | +27% | (19) | 1:41 | +37 | +57% | (23) | +18 |
| 13 | 48 -> 49 | 16:22 | +2:40 | +19% | (15) | 2:39 | +12 | +8% | (6) | - |
| 14 | 49 -> 50 | 17:01 | +2:49 | +19% | (15) | 0:39 | +11 | +39% | (24) | +3 |
| 15 | 50 -> 52 | 19:23 | +3:11 | +19% | (13) | 2:22 | +22 | +18% | (13) | - |
| 16 | 52 -> 53 | 20:50 | +3:28 | +19% | (13) | 1:27 | +17 | +24% | (11) | - |
| 17 | 53 -> 55 | 22:18 | +3:39 | +19% | (13) | 1:28 | +13 | +17% | (13) | - |
| 18 | 55 -> 56 | 25:01 | +3:50 | +18% | (11) | 2:43 | +47 | +40% | (14) | +13 |
| 19 | 56 -> 57 | 26:39 | +4:07 | +18% | (11) | 1:38 | +21 | +27% | (20) | - |
| 20 | 57 -> 59 | 28:11 | +4:16 | +17% | (10) | 1:32 | +12 | +14% | (8) | - |
| 21 | 59 -> 58 | 29:09 | +4:31 | +18% | (11) | 0:58 | +16 | +38% | (19) | +4 |
| 22 | 58 -> 62 | 31:07 | +4:49 | +18% | (11) | 1:58 | +22 | +22% | (12) | - |
| 23 | 62 -> 63 | 32:03 | +4:46 | +17% | (11) | 0:56 | +6 | +12% | (4) | - |
| 24 | 63 -> 64 | 33:09 | +4:49 | +16% | (10) | 1:06 | +15 | +29% | (9) | - |
| 25 | 64 -> 90 | 34:01 | +5:01 | +17% | (10) | 0:52 | +13 | +33% | (14) | +2 |
| 26 | 90 -> F | 34:30 | +5:09 | +17% | (10) | 0:29 | +8 | +38% | (34) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта