Россия, Ставропольский край, г. Железноводск

    Группа
    Ж45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 52
    Длина дистанции 2.700m
    Набор высот 54
    Абсолютно-лучший результат 00:17:48
    Позиция 2
    Результат 00:20:05
    Темп (мин/км) 7:26

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 1:07 +8 +13% (10) 1:07 +8 +13% (10) -
      2 32  ->  37 2:40 +4 +2% (3) 1:33 +12 +14% (2) +2
      3 37  ->  42 4:05 +6 +2% (3) 1:25 +6 +7% (3) -
      4 42  ->  45 4:36 +1 +0% (2) 0:31 -1 -3% (1) -
      5 45  ->  46 6:04 +29 +8% (4) 1:28 +28 +46% (28) +20
      6 46  ->  51 7:42 +23 +5% (4) 1:38 +6 +6% (5) -
      7 51  ->  52 8:52 +47 +9% (8) 1:10 +35 +100% (37) +31
      8 52  ->  54 9:26 +46 +8% (7) 0:34 +0 0% (1) -
      9 54  ->  57 10:31 +34 +5% (7) 1:05 -1 -1% (1) -
      10 57  ->  58 12:12 +59 +8% (5) 1:41 +25 +32% (8) +15
      11 58  ->  60 12:59 +58 +8% (3) 0:47 +1 +2% (2) -
      12 60  ->  63 14:25 +1:00 +7% (2) 1:26 +2 +2% (2) -
      13 63  ->  61 14:42 +1:00 +7% (2) 0:17 +3 +21% (4) +1
      14 61  ->  70 15:58 +59 +6% (2) 1:16 -1 -1% (1) -
      15 70  ->  72 17:42 +58 +5% (2) 1:44 +5 +5% (2) -
      16 72  ->  73 18:09 +1:00 +5% (2) 0:27 +2 +8% (9) -
      17 73  ->  77 19:36 +58 +5% (2) 1:27 +2 +2% (2) -
      18 77  ->  90 19:52 +58 +5% (2) 0:16 +2 +14% (6) -
      19 90  ->  F 20:05 +56 +4% (2) 0:13 -1 -7% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта