Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Трещев Антон(1982)
Клуб
34_Волгоградская обл
Группа
МЭ
Участник
Трещев Антон(1982)
Клуб
34_Волгоградская обл
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 78 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Набор высот | 74 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:37 |
| Позиция | 30 |
| Результат | 00:22:48 |
| Темп (мин/км) | 5:51 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Фото | Официальные результаты ВС | Официальные результаты КС| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:03 | +14 | +28% | (50) | 1:03 | +14 | +28% | (50) | - |
| 2 | 33 -> 36 | 1:26 | +19 | +28% | (43) | 0:23 | +5 | +27% | (30) | - |
| 3 | 36 -> 37 | 2:11 | +18 | +15% | (30) | 0:45 | +2 | +4% | (4) | - |
| 4 | 37 -> 38 | 2:33 | +21 | +15% | (28) | 0:22 | +3 | +15% | (18) | - |
| 5 | 38 -> 40 | 2:59 | +26 | +16% | (24) | 0:26 | +5 | +23% | (8) | - |
| 6 | 40 -> 43 | 4:05 | +33 | +15% | (24) | 1:06 | +9 | +15% | (39) | - |
| 7 | 43 -> 46 | 4:30 | +35 | +14% | (20) | 0:25 | +3 | +13% | (4) | - |
| 8 | 46 -> 48 | 5:03 | +40 | +15% | (17) | 0:33 | +7 | +26% | (23) | - |
| 9 | 48 -> 51 | 6:20 | +46 | +13% | (19) | 1:17 | +15 | +24% | (35) | - |
| 10 | 51 -> 53 | 6:59 | +53 | +14% | (17) | 0:39 | +8 | +25% | (36) | - |
| 11 | 53 -> 55 | 8:00 | +1:06 | +15% | (19) | 1:01 | +13 | +27% | (34) | - |
| 12 | 55 -> 56 | 8:44 | +1:20 | +18% | (25) | 0:44 | +14 | +46% | (58) | +5 |
| 13 | 56 -> 57 | 9:23 | +1:25 | +17% | (26) | 0:39 | +7 | +21% | (31) | - |
| 14 | 57 -> 58 | 11:10 | +2:17 | +25% | (40) | 1:47 | +59 | +122% | (62) | +45 |
| 15 | 58 -> 60 | 11:45 | +2:24 | +25% | (38) | 0:35 | +7 | +25% | (8) | - |
| 16 | 60 -> 63 | 13:11 | +2:53 | +27% | (41) | 1:26 | +29 | +50% | (50) | +12 |
| 17 | 63 -> 64 | 14:33 | +3:01 | +26% | (38) | 1:22 | +9 | +12% | (25) | - |
| 18 | 64 -> 65 | 15:50 | +3:12 | +25% | (33) | 1:17 | +11 | +16% | (17) | - |
| 19 | 65 -> 67 | 16:52 | +3:39 | +27% | (35) | 1:02 | +28 | +82% | (60) | +18 |
| 20 | 67 -> 61 | 19:01 | +4:13 | +28% | (40) | 2:09 | +34 | +35% | (53) | +6 |
| 21 | 61 -> 70 | 20:00 | +4:19 | +27% | (37) | 0:59 | +9 | +17% | (12) | - |
| 22 | 70 -> 71 | 20:45 | +4:19 | +26% | (31) | 0:45 | +0 | 0% | (1) | - |
| 23 | 71 -> 74 | 21:36 | +4:24 | +25% | (30) | 0:51 | +7 | +15% | (23) | - |
| 24 | 74 -> 77 | 22:23 | +4:30 | +25% | (30) | 0:47 | +6 | +14% | (12) | - |
| 25 | 77 -> 90 | 22:35 | +4:33 | +25% | (30) | 0:12 | +3 | +33% | (26) | - |
| 26 | 90 -> F | 22:48 | +4:36 | +25% | (30) | 0:13 | +4 | +44% | (43) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта