Россия, Ставропольский край, г. Железноводск

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 173
    Длина дистанции 2.000m
    Набор высот 44
    Абсолютно-лучший результат 00:10:04
    Позиция 155
    Результат 00:34:50
    Темп (мин/км) 17:25

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  33 1:29 +27 +43% (75) 1:29 +27 +43% (75) -
      2 33  ->  36 2:09 +41 +46% (63) 0:40 +17 +73% (75) -
      3 36  ->  37 11:54 +9:35 +413% (160) 9:45 +8:57 +1118% (163) +6:59
      4 37  ->  38 19:55 +17:10 +624% (162) 8:01 +7:39 +2086% (163) +6:45
      5 38  ->  42 21:52 +18:27 +540% (162) 1:57 +1:18 +200% (148) -
      6 42  ->  43 22:37 +18:43 +479% (162) 0:45 +17 +60% (72) -
      7 43  ->  46 23:26 +19:01 +430% (163) 0:49 +24 +96% (116) -
      8 46  ->  49 24:25 +19:22 +383% (163) 0:59 +21 +55% (121) -
      9 49  ->  61 26:32 +20:24 +332% (162) 2:07 +1:02 +95% (99) -
      10 61  ->  52 27:36 +20:53 +310% (161) 1:04 +35 +120% (106) -
      11 52  ->  69 28:15 +21:01 +290% (160) 0:39 +14 +56% (70) -
      12 69  ->  70 29:06 +21:22 +276% (160) 0:51 +25 +96% (101) -
      13 70  ->  72 32:00 +22:31 +237% (158) 2:54 +1:39 +131% (127) -
      14 72  ->  77 34:20 +23:32 +217% (157) 2:20 +1:01 +77% (133) -
      15 77  ->  90 34:35 +23:35 +214% (156) 0:15 +5 +50% (89) -
      16 90  ->  F 34:50 +23:37 +210% (156) 0:15 +5 +50% (108) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта