Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Храпаль Максим(2004)
Клуб
55_Омская обл.
Группа
М18
Участник
Храпаль Максим(2004)
Клуб
55_Омская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 79 |
| Длина дистанции | 3.500m |
| Набор высот | 66 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:52 |
| Позиция | 54 |
| Результат | 00:30:54 |
| Темп (мин/км) | 8:50 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Фото | Официальные результаты ВС | Официальные результаты КС| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:01 | +23 | +60% | (42) | 1:01 | +23 | +60% | (42) | - |
| 2 | 32 -> 37 | 2:31 | +54 | +55% | (44) | 1:30 | +31 | +52% | (47) | - |
| 3 | 37 -> 38 | 3:07 | +1:10 | +59% | (50) | 0:36 | +16 | +80% | (66) | - |
| 4 | 38 -> 40 | 3:46 | +1:20 | +54% | (51) | 0:39 | +15 | +62% | (53) | - |
| 5 | 40 -> 46 | 5:22 | +1:52 | +53% | (49) | 1:36 | +37 | +62% | (50) | - |
| 6 | 46 -> 48 | 6:15 | +2:16 | +56% | (49) | 0:53 | +24 | +82% | (51) | - |
| 7 | 48 -> 51 | 8:46 | +3:45 | +74% | (55) | 2:31 | +1:29 | +143% | (68) | +37 |
| 8 | 51 -> 52 | 9:28 | +3:44 | +65% | (53) | 0:42 | +17 | +68% | (39) | - |
| 9 | 52 -> 54 | 10:06 | +3:55 | +63% | (54) | 0:38 | +14 | +58% | (46) | - |
| 10 | 54 -> 57 | 11:22 | +4:25 | +63% | (53) | 1:16 | +30 | +65% | (64) | - |
| 11 | 57 -> 58 | 12:55 | +5:05 | +64% | (51) | 1:33 | +40 | +75% | (40) | - |
| 12 | 58 -> 60 | 14:21 | +5:58 | +71% | (54) | 1:26 | +53 | +160% | (64) | +26 |
| 13 | 60 -> 62 | 16:51 | +7:24 | +78% | (56) | 2:30 | +1:26 | +134% | (58) | +33 |
| 14 | 62 -> 56 | 19:59 | +9:01 | +82% | (57) | 3:08 | +1:38 | +108% | (67) | +23 |
| 15 | 56 -> 67 | 22:39 | +10:29 | +86% | (57) | 2:40 | +1:28 | +122% | (57) | +28 |
| 16 | 67 -> 59 | 24:49 | +11:28 | +85% | (57) | 2:10 | +1:03 | +94% | (61) | +7 |
| 17 | 59 -> 61 | 26:06 | +11:51 | +83% | (57) | 1:17 | +27 | +54% | (55) | - |
| 18 | 61 -> 69 | 26:51 | +12:04 | +81% | (57) | 0:45 | +16 | +55% | (45) | - |
| 19 | 69 -> 71 | 28:18 | +12:30 | +79% | (54) | 1:27 | +31 | +55% | (44) | - |
| 20 | 71 -> 73 | 29:05 | +12:08 | +71% | (54) | 0:47 | +9 | +23% | (24) | - |
| 21 | 73 -> 77 | 30:30 | +12:29 | +69% | (54) | 1:25 | +30 | +54% | (56) | - |
| 22 | 77 -> 90 | 30:42 | +12:30 | +68% | (54) | 0:12 | +2 | +19% | (28) | - |
| 23 | 90 -> F | 30:54 | +12:31 | +68% | (54) | 0:12 | +3 | +33% | (30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта