Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Ткачев Михаил(2004)
Клуб
78_г.Санкт-Петербург
Группа
М18
Участник
Ткачев Михаил(2004)
Клуб
78_г.Санкт-Петербург
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 79 |
| Длина дистанции | 3.500m |
| Набор высот | 66 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:52 |
| Позиция | 72 |
| Результат | 01:01:33 |
| Темп (мин/км) | 17:35 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Фото | Официальные результаты ВС | Официальные результаты КС| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:32 | +54 | +142% | (65) | 1:32 | +54 | +142% | (65) | - |
| 2 | 32 -> 37 | 8:28 | +6:51 | +423% | (71) | 6:56 | +5:57 | +605% | (71) | +3:21 |
| 3 | 37 -> 38 | 8:57 | +7:00 | +358% | (71) | 0:29 | +9 | +44% | (56) | - |
| 4 | 38 -> 40 | 9:42 | +7:16 | +298% | (71) | 0:45 | +21 | +87% | (66) | - |
| 5 | 40 -> 46 | 12:00 | +8:30 | +242% | (71) | 2:18 | +1:19 | +133% | (67) | - |
| 6 | 46 -> 48 | 21:06 | +17:07 | +429% | (72) | 9:06 | +8:37 | +1782% | (72) | +7:20 |
| 7 | 48 -> 51 | 25:37 | +20:36 | +410% | (72) | 4:31 | +3:29 | +337% | (72) | +45 |
| 8 | 51 -> 52 | 26:36 | +20:52 | +363% | (72) | 0:59 | +34 | +136% | (53) | - |
| 9 | 52 -> 54 | 27:43 | +21:32 | +348% | (72) | 1:07 | +43 | +179% | (71) | - |
| 10 | 54 -> 57 | 29:52 | +22:55 | +329% | (72) | 2:09 | +1:23 | +180% | (71) | - |
| 11 | 57 -> 58 | 33:44 | +25:54 | +330% | (72) | 3:52 | +2:59 | +337% | (70) | +39 |
| 12 | 58 -> 60 | 35:13 | +26:50 | +320% | (72) | 1:29 | +56 | +169% | (66) | - |
| 13 | 60 -> 62 | 39:49 | +30:22 | +321% | (72) | 4:36 | +3:32 | +331% | (71) | +42 |
| 14 | 62 -> 56 | 44:48 | +33:50 | +308% | (72) | 4:59 | +3:29 | +232% | (72) | - |
| 15 | 56 -> 67 | 48:52 | +36:42 | +301% | (72) | 4:04 | +2:52 | +238% | (71) | - |
| 16 | 67 -> 59 | 52:43 | +39:22 | +294% | (72) | 3:51 | +2:44 | +244% | (70) | - |
| 17 | 59 -> 61 | 54:14 | +39:59 | +280% | (72) | 1:31 | +41 | +82% | (66) | - |
| 18 | 61 -> 69 | 55:39 | +40:52 | +276% | (72) | 1:25 | +56 | +193% | (69) | - |
| 19 | 69 -> 71 | 58:12 | +42:24 | +268% | (72) | 2:33 | +1:37 | +173% | (62) | - |
| 20 | 71 -> 73 | 59:18 | +42:21 | +249% | (72) | 1:06 | +28 | +73% | (49) | - |
| 21 | 73 -> 77 | 1:00:59 | +42:58 | +238% | (72) | 1:41 | +46 | +83% | (67) | - |
| 22 | 77 -> 90 | 1:01:15 | +43:03 | +236% | (72) | 0:16 | +6 | +60% | (66) | - |
| 23 | 90 -> F | 1:01:33 | +43:10 | +234% | (72) | 0:18 | +9 | +100% | (71) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта