Россия, Москва, Марьино
Участник
Гилманов Роман(1998)
Клуб
Омск, лично
Группа
М21
Участник
Гилманов Роман(1998)
Клуб
Омск, лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 59 |
| Длина дистанции | 5.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:13 |
| Позиция | 49 |
| Результат | 00:51:57 |
| Темп (мин/км) | 9:59 |
Полезные ссылки
Результаты | Карта D1 | Карта D2 | Карта D3 | Карта D4 | Карта D5 | Техническая информация | Протокол старта| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:14 | +49 | +57% | (45) | 289 | 7:43 | 2:14 | +49 | +57% | (45) | 289 | 7:43 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:58 | +1:32 | +63% | (47) | 525 | 7:33 | 1:44 | +43 | +70% | (51) | 236 | 7:20 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 5:34 | +2:08 | +62% | (48) | 697 | 7:59 | 1:36 | +42 | +77% | (55) | 172 | 9:18 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 7:48 | +3:09 | +67% | (46) | 934 | 8:21 | 2:14 | +1:01 | +83% | (51) | 237 | 9:25 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 10:08 | +3:56 | +63% | (45) | 1085 | 9:20 | 2:20 | +55 | +64% | (45) | 151 | 15:27 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 15:36 | +8:13 | +111% | (50) | 1310 | 11:54 | 5:28 | +4:29 | +455% | (58) | 225 | 24:17 | +3:35 |
| 7 | 36 -> 37 | 16:29 | +8:42 | +111% | (50) | 1396 | 11:48 | 0:53 | +29 | +120% | (50) | 86 | 10:16 | +7 |
| 8 | 37 -> 38 | 18:49 | +9:33 | +103% | (50) | 1598 | 11:46 | 2:20 | +57 | +68% | (52) | 202 | 11:33 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 20:02 | +9:56 | +98% | (51) | 1751 | 11:26 | 1:13 | +30 | +69% | (53) | 153 | 7:57 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 21:18 | +10:20 | +94% | (50) | 1901 | 11:12 | 1:16 | +27 | +55% | (40) | 150 | 8:26 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 22:54 | +10:59 | +92% | (50) | 2091 | 10:57 | 1:36 | +44 | +84% | (49) | 190 | 8:25 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 24:10 | +11:29 | +90% | (49) | 2174 | 11:06 | 1:16 | +30 | +65% | (44) | 83 | 15:15 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 25:46 | +12:17 | +91% | (51) | 2268 | 11:21 | 1:36 | +55 | +134% | (52) | 94 | 17:01 | +18 |
| 14 | 43 -> 44 | 27:16 | +13:10 | +93% | (51) | 2388 | 11:25 | 1:30 | +53 | +143% | (53) | 120 | 12:30 | +19 |
| 15 | 44 -> 45 | 29:17 | +13:57 | +90% | (51) | 2577 | 11:21 | 2:01 | +48 | +65% | (54) | 189 | 10:40 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 31:31 | +14:43 | +87% | (50) | 2807 | 11:13 | 2:14 | +54 | +67% | (46) | 230 | 9:42 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 34:13 | +16:02 | +88% | (49) | 3079 | 11:06 | 2:42 | +1:20 | +97% | (46) | 272 | 9:55 | +5 |
| 18 | 47 -> 48 | 37:26 | +17:26 | +87% | (50) | 3436 | 10:53 | 3:13 | +1:25 | +78% | (54) | 357 | 9:00 | - |
| 19 | 48 -> 49 | 39:23 | +18:13 | +86% | (50) | 3605 | 10:55 | 1:57 | +47 | +67% | (52) | 169 | 11:32 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 41:07 | +18:57 | +85% | (50) | 3810 | 10:47 | 1:44 | +44 | +73% | (54) | 205 | 8:27 | - |
| 21 | 50 -> 51 | 43:11 | +19:49 | +84% | (50) | 4048 | 10:40 | 2:04 | +54 | +77% | (55) | 238 | 8:41 | - |
| 22 | 51 -> 52 | 46:14 | +21:04 | +83% | (49) | 4335 | 10:39 | 3:03 | +1:15 | +69% | (49) | 287 | 10:37 | - |
| 23 | 52 -> 53 | 47:06 | +21:22 | +83% | (49) | 4433 | 10:37 | 0:52 | +19 | +57% | (49) | 98 | 8:50 | - |
| 24 | 53 -> 54 | 49:13 | +22:26 | +83% | (49) | 4713 | 10:26 | 2:07 | +1:04 | +101% | (55) | 280 | 7:33 | +7 |
| 25 | 54 -> 55 | 50:34 | +23:02 | +83% | (49) | 4889 | 10:20 | 1:21 | +36 | +80% | (53) | 176 | 7:40 | - |
| 26 | 55 -> 100 | 51:45 | +23:30 | +83% | (49) | 5076 | 10:11 | 1:11 | +29 | +69% | (55) | 187 | 6:19 | - |
| 27 | 100 -> F | 51:57 | +23:34 | +83% | (49) | 5200 | 9:59 | 0:12 | +5 | +71% | (42) | 124 | 1:36 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта