Россия, Москва, Марьино
Участник
Зинченко Иван(2005)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М16
Участник
Зинченко Иван(2005)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 36 |
| Длина дистанции | 4.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:43 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 00:41:11 |
| Темп (мин/км) | 9:35 |
Полезные ссылки
Результаты | Результаты с выполнением | Протокол старта | Техническая информация | Карта D1 | Карта D2 | Карта D3 | Карта D4 | Карта D5 | Карта D6| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 38 | 1:52 | +22 | +24% | (7) | 282 | 6:37 | 1:52 | +22 | +24% | (7) | 282 | 6:37 | - |
| 2 | 38 -> 37 | 3:06 | +40 | +27% | (12) | 420 | 7:22 | 1:14 | +21 | +39% | (26) | 138 | 8:56 | - |
| 3 | 37 -> 36 | 4:35 | +58 | +26% | (13) | 538 | 8:31 | 1:29 | +20 | +28% | (19) | 118 | 12:34 | - |
| 4 | 36 -> 48 | 5:39 | +1:15 | +28% | (13) | 613 | 9:13 | 1:04 | +18 | +39% | (24) | 75 | 14:13 | - |
| 5 | 48 -> 47 | 7:10 | +1:31 | +26% | (13) | 778 | 9:12 | 1:31 | +16 | +21% | (14) | 165 | 9:11 | - |
| 6 | 47 -> 46 | 8:35 | +1:58 | +29% | (15) | 861 | 9:58 | 1:25 | +27 | +46% | (18) | 83 | 17:04 | - |
| 7 | 46 -> 45 | 10:43 | +2:37 | +32% | (15) | 1102 | 9:43 | 2:08 | +39 | +43% | (15) | 241 | 8:51 | - |
| 8 | 45 -> 40 | 12:14 | +3:12 | +35% | (15) | 1269 | 9:38 | 1:31 | +35 | +62% | (23) | 167 | 9:04 | +8 |
| 9 | 40 -> 41 | 13:39 | +3:40 | +36% | (15) | 1417 | 9:37 | 1:25 | +28 | +49% | (19) | 148 | 9:34 | - |
| 10 | 41 -> 42 | 14:34 | +3:48 | +35% | (15) | 1536 | 9:29 | 0:55 | +11 | +25% | (12) | 119 | 7:42 | - |
| 11 | 42 -> 49 | 18:11 | +4:49 | +36% | (15) | 2001 | 9:05 | 3:37 | +1:01 | +39% | (17) | 465 | 7:46 | - |
| 12 | 49 -> 50 | 19:32 | +5:10 | +35% | (15) | 2085 | 9:22 | 1:21 | +21 | +35% | (21) | 84 | 16:04 | - |
| 13 | 50 -> 51 | 21:35 | +6:01 | +38% | (16) | 2323 | 9:17 | 2:03 | +51 | +70% | (28) | 238 | 8:36 | +16 |
| 14 | 51 -> 52 | 23:02 | +6:35 | +40% | (14) | 2471 | 9:19 | 1:27 | +34 | +64% | (24) | 148 | 9:47 | +8 |
| 15 | 52 -> 53 | 24:15 | +6:59 | +40% | (14) | 2593 | 9:21 | 1:13 | +24 | +48% | (17) | 122 | 9:58 | - |
| 16 | 53 -> 39 | 26:46 | +8:14 | +44% | (14) | 2837 | 9:26 | 2:31 | +1:15 | +98% | (30) | 244 | 10:18 | +38 |
| 17 | 39 -> 31 | 28:34 | +8:57 | +45% | (14) | 3060 | 9:20 | 1:48 | +43 | +66% | (22) | 223 | 8:04 | +11 |
| 18 | 31 -> 32 | 30:08 | +9:34 | +46% | (16) | 3199 | 9:25 | 1:34 | +37 | +64% | (22) | 139 | 11:16 | +9 |
| 19 | 32 -> 33 | 31:57 | +10:13 | +47% | (17) | 3366 | 9:29 | 1:49 | +39 | +55% | (25) | 167 | 10:52 | +5 |
| 20 | 33 -> 34 | 33:38 | +10:49 | +47% | (17) | 3570 | 9:25 | 1:41 | +36 | +55% | (22) | 204 | 8:15 | +4 |
| 21 | 34 -> 35 | 35:13 | +11:16 | +47% | (17) | 3709 | 9:29 | 1:35 | +27 | +39% | (21) | 139 | 11:23 | - |
| 22 | 35 -> 43 | 37:42 | +12:24 | +49% | (18) | 3857 | 9:46 | 2:29 | +1:08 | +83% | (28) | 148 | 16:46 | +29 |
| 23 | 43 -> 54 | 38:16 | +12:18 | +47% | (18) | 3946 | 9:41 | 0:34 | +8 | +30% | (12) | 89 | 6:22 | - |
| 24 | 54 -> 56 | 39:37 | +12:43 | +47% | (18) | 4082 | 9:42 | 1:21 | +25 | +44% | (30) | 136 | 9:55 | - |
| 25 | 56 -> 100 | 41:02 | +13:02 | +46% | (18) | 4290 | 9:33 | 1:25 | +19 | +28% | (19) | 208 | 6:48 | - |
| 26 | 100 -> F | 41:11 | +13:04 | +46% | (18) | 4300 | 9:34 | 0:09 | +3 | +50% | (18) | 10 | 15:00 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта