Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Агеев Андрей(2004)
Клуб
47_Ленинградская обл
Группа
М18
Участник
Агеев Андрей(2004)
Клуб
47_Ленинградская обл
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 24 |
Участников | 77 |
Длина дистанции | 5.600m |
Набор высот | 315 |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:32 |
Позиция | 23 |
Результат | 00:50:27 |
Темп (мин/км) | 9:01 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Сумма 3-х дней (краевые) | Фото | Фото | Официальные результаты ВС | Официальные результаты КС | Официально Сумма-3-х дней (краевые)№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 36 | 1:59 | +39 | +48% | (43) | 1:59 | +39 | +48% | (43) | +2 |
2 | 36 -> 39 | 2:28 | +45 | +43% | (38) | 0:29 | +9 | +44% | (32) | - |
3 | 39 -> 63 | 6:15 | +1:39 | +35% | (24) | 3:47 | +56 | +32% | (16) | - |
4 | 63 -> 69 | 10:29 | +2:43 | +34% | (24) | 4:14 | +1:08 | +36% | (28) | - |
5 | 69 -> 49 | 13:25 | +4:01 | +42% | (26) | 2:56 | +1:18 | +79% | (35) | +33 |
6 | 49 -> 67 | 15:25 | +4:33 | +41% | (28) | 2:00 | +44 | +57% | (50) | +9 |
7 | 67 -> 80 | 16:00 | +4:39 | +40% | (24) | 0:35 | +6 | +20% | (10) | - |
8 | 80 -> 62 | 18:59 | +5:44 | +43% | (26) | 2:59 | +1:05 | +57% | (33) | +12 |
9 | 62 -> 45 | 20:29 | +6:13 | +43% | (26) | 1:30 | +31 | +52% | (30) | +4 |
10 | 45 -> 46 | 21:06 | +6:18 | +42% | (25) | 0:37 | +6 | +19% | (12) | - |
11 | 46 -> 53 | 21:48 | +6:25 | +41% | (25) | 0:42 | +7 | +19% | (17) | - |
12 | 53 -> 56 | 26:08 | +7:04 | +37% | (22) | 4:20 | +1:56 | +80% | (17) | +50 |
13 | 56 -> 48 | 29:18 | +7:38 | +35% | (18) | 3:10 | +45 | +31% | (14) | - |
14 | 48 -> 72 | 30:06 | +7:51 | +35% | (19) | 0:48 | +16 | +50% | (43) | +1 |
15 | 72 -> 38 | 32:29 | +8:15 | +34% | (17) | 2:23 | +42 | +41% | (14) | - |
16 | 38 -> 55 | 34:09 | +8:48 | +34% | (15) | 1:40 | +35 | +53% | (21) | +5 |
17 | 55 -> 35 | 36:16 | +9:21 | +34% | (15) | 2:07 | +33 | +35% | (19) | - |
18 | 35 -> 32 | 37:25 | +9:33 | +34% | (14) | 1:09 | +14 | +25% | (16) | - |
19 | 32 -> 71 | 39:56 | +10:05 | +33% | (12) | 2:31 | +32 | +26% | (17) | - |
20 | 71 -> 73 | 44:42 | +11:08 | +33% | (12) | 4:46 | +1:03 | +28% | (18) | - |
21 | 73 -> 31 | 46:08 | +11:29 | +33% | (12) | 1:26 | +26 | +43% | (26) | - |
22 | 31 -> 37 | 48:52 | +13:08 | +36% | (16) | 2:44 | +1:44 | +173% | (53) | +1:16 |
23 | 37 -> 52 | 50:01 | +13:20 | +36% | (15) | 1:09 | +15 | +27% | (12) | - |
24 | 52 -> 90 | 50:16 | +13:23 | +36% | (15) | 0:15 | +4 | +36% | (9) | - |
25 | 90 -> F | 50:27 | +13:20 | +35% | (15) | 0:11 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта