Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Петровский Максим(2003)
Клуб
31_Белгородская обл.
Группа
М18
Участник
Петровский Максим(2003)
Клуб
31_Белгородская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 24 |
Участников | 77 |
Длина дистанции | 5.600m |
Набор высот | 315 |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:32 |
Позиция | 27 |
Результат | 00:51:55 |
Темп (мин/км) | 9:16 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Сумма 3-х дней (краевые) | Фото | Фото | Официальные результаты ВС | Официальные результаты КС | Официально Сумма-3-х дней (краевые)№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 36 | 1:49 | +29 | +36% | (39) | 1:49 | +29 | +36% | (39) | - |
2 | 36 -> 39 | 2:15 | +32 | +31% | (29) | 0:26 | +6 | +30% | (14) | - |
3 | 39 -> 63 | 6:38 | +2:02 | +44% | (28) | 4:23 | +1:32 | +53% | (32) | +6 |
4 | 63 -> 69 | 11:07 | +3:21 | +43% | (33) | 4:29 | +1:23 | +44% | (39) | - |
5 | 69 -> 49 | 13:28 | +4:04 | +43% | (27) | 2:21 | +43 | +43% | (13) | - |
6 | 49 -> 67 | 15:24 | +4:32 | +41% | (27) | 1:56 | +40 | +52% | (46) | +2 |
7 | 67 -> 80 | 16:11 | +4:50 | +42% | (25) | 0:47 | +18 | +62% | (36) | +3 |
8 | 80 -> 62 | 19:29 | +6:14 | +47% | (29) | 3:18 | +1:24 | +73% | (43) | +27 |
9 | 62 -> 45 | 21:04 | +6:48 | +47% | (29) | 1:35 | +36 | +61% | (35) | +6 |
10 | 45 -> 46 | 21:46 | +6:58 | +47% | (27) | 0:42 | +11 | +35% | (26) | - |
11 | 46 -> 53 | 22:37 | +7:14 | +47% | (28) | 0:51 | +16 | +45% | (42) | - |
12 | 53 -> 56 | 28:42 | +9:38 | +50% | (28) | 6:05 | +3:41 | +153% | (34) | +2:29 |
13 | 56 -> 48 | 31:30 | +9:50 | +45% | (26) | 2:48 | +23 | +15% | (7) | - |
14 | 48 -> 72 | 32:24 | +10:09 | +45% | (26) | 0:54 | +22 | +68% | (48) | +6 |
15 | 72 -> 38 | 35:53 | +11:39 | +48% | (25) | 3:29 | +1:48 | +106% | (37) | +57 |
16 | 38 -> 55 | 37:32 | +12:11 | +48% | (24) | 1:39 | +34 | +52% | (18) | +1 |
17 | 55 -> 35 | 39:55 | +13:00 | +48% | (24) | 2:23 | +49 | +52% | (29) | +2 |
18 | 35 -> 32 | 41:13 | +13:21 | +47% | (24) | 1:18 | +23 | +41% | (28) | - |
19 | 32 -> 71 | 43:33 | +13:42 | +45% | (23) | 2:20 | +21 | +17% | (10) | - |
20 | 71 -> 73 | 47:42 | +14:08 | +42% | (20) | 4:09 | +26 | +11% | (5) | - |
21 | 73 -> 31 | 49:04 | +14:25 | +41% | (19) | 1:22 | +22 | +36% | (19) | - |
22 | 31 -> 37 | 50:13 | +14:29 | +40% | (19) | 1:09 | +9 | +14% | (8) | - |
23 | 37 -> 52 | 51:25 | +14:44 | +40% | (19) | 1:12 | +18 | +33% | (18) | - |
24 | 52 -> 90 | 51:42 | +14:49 | +40% | (19) | 0:17 | +6 | +54% | (26) | - |
25 | 90 -> F | 51:55 | +14:48 | +39% | (19) | 0:13 | +2 | +18% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта