Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Тимашев Петр(1983)
Клуб
26_Ставропольский кр
Группа
М35
Участник
Тимашев Петр(1983)
Клуб
26_Ставропольский кр
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 21 |
| Участников | 54 |
| Длина дистанции | 5.300m |
| Набор высот | 310 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:40 |
| Позиция | 35 |
| Результат | 01:01:29 |
| Темп (мин/км) | 11:36 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Сумма 3-х дней (краевые) | Фото | Фото | Официальные результаты ВС | Официальные результаты КС | Официально Сумма-3-х дней (краевые)| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 70 | 1:34 | +23 | +32% | (33) | 1:34 | +23 | +32% | (33) | - |
| 2 | 70 -> 74 | 3:23 | +47 | +30% | (28) | 1:49 | +29 | +36% | (26) | - |
| 3 | 74 -> 58 | 5:40 | +1:29 | +35% | (23) | 2:17 | +44 | +47% | (19) | - |
| 4 | 58 -> 69 | 10:25 | +2:14 | +27% | (20) | 4:45 | +59 | +26% | (18) | - |
| 5 | 69 -> 67 | 14:54 | +3:24 | +29% | (21) | 4:29 | +1:18 | +40% | (23) | - |
| 6 | 67 -> 80 | 15:49 | +3:49 | +31% | (22) | 0:55 | +25 | +83% | (42) | +7 |
| 7 | 80 -> 61 | 18:56 | +4:24 | +30% | (21) | 3:07 | +35 | +23% | (12) | - |
| 8 | 61 -> 40 | 21:02 | +5:33 | +35% | (22) | 2:06 | +1:13 | +137% | (51) | +42 |
| 9 | 40 -> 57 | 23:23 | +6:11 | +35% | (23) | 2:21 | +45 | +46% | (26) | - |
| 10 | 57 -> 53 | 27:10 | +8:40 | +46% | (28) | 3:47 | +2:31 | +198% | (35) | +1:46 |
| 11 | 53 -> 50 | 34:25 | +12:51 | +59% | (34) | 7:15 | +4:14 | +140% | (47) | +2:27 |
| 12 | 50 -> 48 | 37:05 | +13:48 | +59% | (35) | 2:40 | +1:11 | +79% | (42) | +18 |
| 13 | 48 -> 72 | 37:44 | +13:55 | +58% | (35) | 0:39 | +8 | +25% | (23) | - |
| 14 | 72 -> 41 | 39:40 | +14:55 | +60% | (34) | 1:56 | +1:01 | +110% | (37) | +29 |
| 15 | 41 -> 33 | 42:00 | +15:36 | +59% | (34) | 2:20 | +47 | +50% | (28) | - |
| 16 | 33 -> 35 | 44:50 | +16:42 | +59% | (32) | 2:50 | +1:08 | +66% | (34) | +8 |
| 17 | 35 -> 71 | 48:33 | +17:43 | +57% | (30) | 3:43 | +1:01 | +37% | (19) | - |
| 18 | 71 -> 59 | 58:41 | +23:16 | +65% | (37) | 10:08 | +5:49 | +134% | (46) | +3:16 |
| 19 | 59 -> 52 | 1:00:59 | +23:54 | +64% | (35) | 2:18 | +43 | +45% | (15) | - |
| 20 | 52 -> 90 | 1:01:14 | +23:56 | +64% | (35) | 0:15 | +3 | +25% | (8) | - |
| 21 | 90 -> F | 1:01:29 | +23:56 | +63% | (35) | 0:15 | +3 | +25% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта