Россия, Москва, ПИП Битцевский лес
Участник
Царегородцев Кирилл(1994)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
МБ
Участник
Царегородцев Кирилл(1994)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
МБ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО г. Москвы
| КП | 27 |
| Участников | 39 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:38 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:40:11 |
| Темп (мин/км) | 6:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:49 | +38 | +53% | (26) | 1:49 | +38 | +53% | (26) | - |
| 2 | 32 -> 33 | 3:45 | +1:00 | +36% | (25) | 1:56 | +25 | +27% | (17) | - |
| 3 | 33 -> 35 | 5:11 | +1:41 | +48% | (26) | 1:26 | +1:15 | +681% | (30) | - |
| 4 | 35 -> 37 | 7:21 | +2:56 | +66% | (29) | 2:10 | +1:58 | +983% | (30) | - |
| 5 | 37 -> 38 | 8:23 | +3:37 | +75% | (23) | 1:02 | +49 | +376% | (6) | - |
| 6 | 38 -> 40 | 9:44 | +3:08 | +47% | (23) | 1:21 | +26 | +47% | (21) | - |
| 7 | 40 -> 42 | 11:26 | +3:48 | +49% | (25) | 1:42 | +40 | +64% | (26) | - |
| 8 | 42 -> 45 | 13:34 | +4:37 | +51% | (26) | 2:08 | +1:08 | +113% | (28) | - |
| 9 | 45 -> 46 | 14:39 | +4:02 | +37% | (23) | 1:05 | +0 | 0% | (1) | - |
| 10 | 46 -> 48 | 15:56 | +3:43 | +30% | (22) | 1:17 | +27 | +54% | (16) | - |
| 11 | 48 -> 50 | 17:25 | +3:36 | +26% | (23) | 1:29 | +35 | +64% | (26) | - |
| 12 | 50 -> 52 | 18:30 | +3:49 | +25% | (22) | 1:05 | +13 | +25% | (8) | - |
| 13 | 52 -> 100 | 19:31 | +3:36 | +22% | (20) | 1:01 | +5 | +8% | (6) | - |
| 14 | 100 -> 31 | 21:25 | +4:06 | +23% | (22) | 1:54 | +1:02 | +119% | (29) | - |
| 15 | 31 -> 34 | 23:11 | +4:51 | +26% | (21) | 1:46 | +1:22 | +341% | (20) | - |
| 16 | 34 -> 35 | 24:29 | +5:16 | +27% | (17) | 1:18 | +25 | +47% | (6) | - |
| 17 | 35 -> 36 | 26:41 | +5:45 | +27% | (21) | 2:12 | +1:48 | +450% | (24) | - |
| 18 | 36 -> 39 | 28:12 | +6:10 | +27% | (20) | 1:31 | +1:20 | +727% | (22) | - |
| 19 | 39 -> 40 | 29:18 | +5:46 | +24% | (20) | 1:06 | +54 | +450% | (7) | - |
| 20 | 40 -> 41 | 30:53 | +7:09 | +30% | (19) | 1:35 | +1:23 | +691% | (18) | - |
| 21 | 41 -> 43 | 32:33 | +6:32 | +25% | (19) | 1:40 | +47 | +88% | (22) | - |
| 22 | 43 -> 44 | 34:06 | +6:51 | +25% | (19) | 1:33 | +38 | +69% | (9) | - |
| 23 | 44 -> 46 | 34:55 | +6:22 | +22% | (17) | 0:49 | +16 | +48% | (2) | - |
| 24 | 46 -> 47 | 35:51 | +5:41 | +18% | (17) | 0:56 | +10 | +21% | (4) | - |
| 25 | 47 -> 49 | 37:34 | +6:17 | +20% | (17) | 1:43 | +57 | +123% | (26) | - |
| 26 | 49 -> 51 | 39:06 | +6:55 | +21% | (17) | 1:32 | +38 | +70% | (25) | - |
| 27 | 51 -> 100 | 39:50 | +6:08 | +18% | (17) | 0:44 | +0 | 0% | (1) | - |
| 28 | 100 -> F | 40:11 | +5:19 | +15% | (14) | 0:21 | -3 | -12% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта