Россия, Москва, ПИП Битцевский лес
Участник
Вышенков Антон(1982)
Клуб
Ориента-Скрум
Группа
МБ
Участник
Вышенков Антон(1982)
Клуб
Ориента-Скрум
Группа
МБ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО г. Москвы
КП | 27 |
Участников | 39 |
Длина дистанции | 6.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:38 |
Позиция | 23 |
Результат | 00:44:56 |
Темп (мин/км) | 7:08 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 1:52 | +41 | +57% | (28) | 1:52 | +41 | +57% | (28) | - |
2 | 32 -> 33 | 3:53 | +1:08 | +41% | (27) | 2:01 | +30 | +32% | (24) | - |
3 | 33 -> 35 | 5:13 | +1:43 | +49% | (27) | 1:20 | +1:09 | +627% | (26) | - |
4 | 35 -> 36 | 7:17 | +2:52 | +64% | (26) | 2:04 | +1:52 | +933% | (27) | - |
5 | 36 -> 39 | 9:10 | +4:24 | +92% | (31) | 1:53 | +1:40 | +769% | (21) | - |
6 | 39 -> 40 | 10:15 | +3:39 | +55% | (29) | 1:05 | +10 | +18% | (7) | - |
7 | 40 -> 42 | 12:41 | +5:03 | +66% | (30) | 2:26 | +1:24 | +135% | (34) | - |
8 | 42 -> 45 | 15:00 | +6:03 | +67% | (31) | 2:19 | +1:19 | +131% | (31) | - |
9 | 45 -> 46 | 16:41 | +6:04 | +57% | (30) | 1:41 | +36 | +55% | (17) | +17 |
10 | 46 -> 48 | 18:16 | +6:03 | +49% | (30) | 1:35 | +45 | +89% | (21) | - |
11 | 48 -> 50 | 19:47 | +5:58 | +43% | (30) | 1:31 | +37 | +68% | (28) | - |
12 | 50 -> 52 | 21:02 | +6:21 | +43% | (30) | 1:15 | +23 | +44% | (11) | - |
13 | 52 -> 100 | 22:01 | +6:06 | +38% | (27) | 0:59 | +3 | +5% | (4) | - |
14 | 100 -> 31 | 24:06 | +6:47 | +39% | (30) | 2:05 | +1:13 | +140% | (31) | - |
15 | 31 -> 34 | 26:13 | +7:53 | +42% | (30) | 2:07 | +1:43 | +429% | (28) | - |
16 | 34 -> 35 | 27:46 | +8:33 | +44% | (30) | 1:33 | +40 | +75% | (12) | - |
17 | 35 -> 37 | 29:42 | +8:46 | +41% | (29) | 1:56 | +1:32 | +383% | (17) | - |
18 | 37 -> 38 | 30:52 | +8:50 | +40% | (30) | 1:10 | +59 | +536% | (15) | - |
19 | 38 -> 40 | 32:32 | +9:00 | +38% | (28) | 1:40 | +1:28 | +733% | (17) | - |
20 | 40 -> 41 | 34:14 | +10:30 | +44% | (29) | 1:42 | +1:30 | +750% | (24) | - |
21 | 41 -> 43 | 36:10 | +10:09 | +39% | (29) | 1:56 | +1:03 | +118% | (27) | - |
22 | 43 -> 44 | 37:50 | +10:35 | +38% | (28) | 1:40 | +45 | +81% | (16) | - |
23 | 44 -> 46 | 38:47 | +10:14 | +35% | (25) | 0:57 | +24 | +72% | (8) | - |
24 | 46 -> 47 | 39:54 | +9:44 | +32% | (24) | 1:07 | +21 | +45% | (7) | - |
25 | 47 -> 49 | 41:55 | +10:38 | +33% | (26) | 2:01 | +1:15 | +163% | (31) | - |
26 | 49 -> 51 | 43:31 | +11:20 | +35% | (26) | 1:36 | +42 | +77% | (27) | - |
27 | 51 -> 100 | 44:29 | +10:47 | +31% | (26) | 0:58 | +14 | +31% | (15) | +1 |
28 | 100 -> F | 44:56 | +10:04 | +28% | (25) | 0:27 | +6 | +28% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта