Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Бойченко Александр(1990)
Клуб
Голицыно
Группа
М21Е
Соревнование
Московский компас-2013 День 1
Участник
Бойченко Александр(1990)
Клуб
Голицыно
Группа
М21Е
Соревнование
Московский компас-2013 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Стулов С.В., Хропов С.М.
| КП | 34 |
| Участников | 83 |
| Длина дистанции | 9.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:44 |
| Позиция | 63 |
| Результат | 01:43:26 |
| Темп (мин/км) | 11:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:20 | +23 | +40% | (29) | 1:20 | +23 | +40% | (29) | - |
| 2 | 32 -> 40 | 5:59 | +2:44 | +84% | (54) | 4:39 | +2:21 | +102% | (61) | - |
| 3 | 40 -> 47 | 6:42 | +2:49 | +72% | (50) | 0:43 | +5 | +13% | (20) | - |
| 4 | 47 -> 50 | 8:02 | +3:03 | +61% | (50) | 1:20 | +23 | +40% | (44) | - |
| 5 | 50 -> 52 | 8:59 | +3:20 | +58% | (43) | 0:57 | +29 | +103% | (45) | - |
| 6 | 52 -> 60 | 10:36 | +4:06 | +63% | (43) | 1:37 | +50 | +106% | (66) | - |
| 7 | 60 -> 62 | 14:35 | +7:13 | +97% | (64) | 3:59 | +3:23 | +563% | (78) | +2:44 |
| 8 | 62 -> 64 | 15:20 | +7:07 | +86% | (60) | 0:45 | +4 | +9% | (6) | - |
| 9 | 64 -> 47 | 16:23 | +7:14 | +79% | (54) | 1:03 | +7 | +12% | (18) | - |
| 10 | 47 -> 60 | 17:55 | +7:17 | +68% | (53) | 1:32 | +20 | +27% | (32) | - |
| 11 | 60 -> 58 | 19:08 | +7:47 | +68% | (54) | 1:13 | +30 | +69% | (64) | - |
| 12 | 58 -> 61 | 23:44 | +10:33 | +80% | (59) | 4:36 | +2:53 | +167% | (77) | +1:02 |
| 13 | 61 -> 69 | 25:20 | +11:19 | +80% | (61) | 1:36 | +51 | +113% | (75) | +2 |
| 14 | 69 -> 71 | 26:21 | +11:43 | +80% | (61) | 1:01 | +25 | +69% | (58) | - |
| 15 | 71 -> 76 | 27:58 | +12:23 | +79% | (56) | 1:37 | +42 | +76% | (55) | - |
| 16 | 76 -> 90 | 41:18 | +18:34 | +81% | (61) | 13:20 | +6:44 | +102% | (64) | - |
| 17 | 90 -> 93 | 44:09 | +19:22 | +78% | (60) | 2:51 | +50 | +41% | (32) | - |
| 18 | 93 -> 96 | 50:27 | +22:33 | +80% | (63) | 6:18 | +3:34 | +130% | (75) | +37 |
| 19 | 96 -> 100 | 51:38 | +22:54 | +79% | (63) | 1:11 | +24 | +51% | (47) | - |
| 20 | 100 -> 101 | 54:09 | +23:24 | +76% | (61) | 2:31 | +30 | +24% | (35) | - |
| 21 | 101 -> 107 | 58:56 | +25:55 | +78% | (62) | 4:47 | +2:56 | +158% | (71) | +56 |
| 22 | 107 -> 117 | 1:06:29 | +29:01 | +77% | (63) | 7:33 | +3:20 | +79% | (60) | - |
| 23 | 117 -> 124 | 1:14:59 | +34:39 | +85% | (67) | 8:30 | +5:41 | +201% | (75) | +2:39 |
| 24 | 124 -> 129 | 1:18:37 | +37:05 | +89% | (68) | 3:38 | +2:27 | +207% | (74) | +1:10 |
| 25 | 129 -> 132 | 1:21:19 | +39:07 | +92% | (69) | 2:42 | +2:02 | +305% | (76) | +1:19 |
| 26 | 132 -> 127 | 1:23:09 | +40:02 | +92% | (68) | 1:50 | +59 | +115% | (59) | +4 |
| 27 | 127 -> 124 | 1:25:23 | +41:00 | +92% | (65) | 2:14 | +1:06 | +97% | (57) | - |
| 28 | 124 -> 132 | 1:28:20 | +42:32 | +92% | (65) | 2:57 | +1:41 | +132% | (58) | +19 |
| 29 | 132 -> 143 | 1:30:25 | +43:15 | +91% | (62) | 2:05 | +48 | +62% | (56) | - |
| 30 | 143 -> 147 | 1:32:47 | +44:12 | +90% | (61) | 2:22 | +59 | +71% | (59) | - |
| 31 | 147 -> 109 | 1:34:50 | +44:44 | +89% | (61) | 2:03 | +41 | +50% | (44) | - |
| 32 | 109 -> 154 | 1:37:24 | +45:54 | +89% | (61) | 2:34 | +1:33 | +152% | (63) | +27 |
| 33 | 154 -> 87 | 1:40:52 | +47:48 | +90% | (61) | 3:28 | +2:06 | +153% | (67) | +37 |
| 34 | 87 -> 150 | 1:43:15 | +49:13 | +91% | (61) | 2:23 | +1:30 | +169% | (69) | +33 |
| 35 | 150 -> F | 1:43:26 | +49:16 | +90% | (62) | 0:11 | +5 | +83% | (52) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта