Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Антощенко Андрей(1964)
Клуб
ДЮСШ 1, Курск
Группа
М45
Соревнование
Московский компас-2013 День 1
Участник
Антощенко Андрей(1964)
Клуб
ДЮСШ 1, Курск
Группа
М45
Соревнование
Московский компас-2013 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Стулов С.В., Хропов С.М.
| КП | 23 |
| Участников | 29 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:30 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 01:06:59 |
| Темп (мин/км) | 10:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:44 | +40 | +62% | (9) | 1:44 | +40 | +62% | (9) | - |
| 2 | 32 -> 38 | 8:08 | +5:20 | +190% | (19) | 6:24 | +4:46 | +291% | (22) | +3:33 |
| 3 | 38 -> 39 | 10:43 | +7:11 | +203% | (17) | 2:35 | +1:53 | +269% | (23) | +1:22 |
| 4 | 39 -> 45 | 12:59 | +8:01 | +161% | (17) | 2:16 | +50 | +58% | (15) | - |
| 5 | 45 -> 59 | 16:21 | +9:43 | +146% | (16) | 3:22 | +1:42 | +102% | (17) | +28 |
| 6 | 59 -> 54 | 18:28 | +10:33 | +133% | (17) | 2:07 | +1:00 | +89% | (19) | +10 |
| 7 | 54 -> 55 | 19:26 | +10:59 | +129% | (17) | 0:58 | +27 | +87% | (15) | +4 |
| 8 | 55 -> 61 | 22:47 | +11:25 | +100% | (16) | 3:21 | +38 | +23% | (9) | - |
| 9 | 61 -> 71 | 26:35 | +13:42 | +106% | (16) | 3:48 | +2:17 | +150% | (21) | +1:10 |
| 10 | 71 -> 77 | 28:43 | +14:29 | +101% | (16) | 2:08 | +47 | +58% | (16) | - |
| 11 | 77 -> 85 | 30:36 | +14:50 | +94% | (15) | 1:53 | +27 | +31% | (11) | - |
| 12 | 85 -> 108 | 34:58 | +16:19 | +87% | (15) | 4:22 | +1:29 | +51% | (16) | - |
| 13 | 108 -> 92 | 41:49 | +18:53 | +82% | (13) | 6:51 | +2:35 | +60% | (13) | - |
| 14 | 92 -> 119 | 44:41 | +19:53 | +80% | (14) | 2:52 | +1:00 | +53% | (12) | - |
| 15 | 119 -> 129 | 49:37 | +21:24 | +75% | (14) | 4:56 | +1:31 | +44% | (13) | - |
| 16 | 129 -> 130 | 50:58 | +22:01 | +76% | (13) | 1:21 | +37 | +84% | (13) | +4 |
| 17 | 130 -> 136 | 53:28 | +22:40 | +73% | (13) | 2:30 | +51 | +51% | (8) | - |
| 18 | 136 -> 137 | 54:57 | +23:09 | +72% | (14) | 1:29 | +39 | +78% | (16) | +2 |
| 19 | 137 -> 129 | 57:24 | +24:16 | +73% | (14) | 2:27 | +1:07 | +83% | (15) | +8 |
| 20 | 129 -> 136 | 59:44 | +25:06 | +72% | (14) | 2:20 | +50 | +55% | (13) | - |
| 21 | 136 -> 140 | 1:01:16 | +25:35 | +71% | (14) | 1:32 | +29 | +46% | (14) | - |
| 22 | 140 -> 148 | 1:05:31 | +27:09 | +70% | (14) | 4:15 | +1:34 | +58% | (14) | - |
| 23 | 148 -> 150 | 1:06:45 | +27:24 | +69% | (14) | 1:14 | +15 | +25% | (14) | - |
| 24 | 150 -> F | 1:06:59 | +27:29 | +69% | (14) | 0:14 | +5 | +55% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта