Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Андронов Борис(1960)
Клуб
лично Калуга
Группа
М50
Соревнование
Московский компас-2013 День 1
Участник
Андронов Борис(1960)
Клуб
лично Калуга
Группа
М50
Соревнование
Московский компас-2013 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Стулов С.В., Хропов С.М.
| КП | 22 |
| Участников | 58 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:04 |
| Позиция | 27 |
| Результат | 01:03:55 |
| Темп (мин/км) | 10:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 1:47 | +17 | +18% | (8) | 1:47 | +17 | +18% | (8) | - |
| 2 | 34 -> 38 | 6:57 | +3:43 | +114% | (46) | 5:10 | +3:26 | +198% | (49) | +2:15 |
| 3 | 38 -> 40 | 9:10 | +4:23 | +91% | (39) | 2:13 | +40 | +43% | (28) | - |
| 4 | 40 -> 52 | 16:17 | +9:11 | +129% | (47) | 7:07 | +4:48 | +207% | (52) | +3:14 |
| 5 | 52 -> 54 | 17:33 | +9:49 | +126% | (47) | 1:16 | +42 | +123% | (47) | +19 |
| 6 | 54 -> 57 | 18:40 | +9:52 | +112% | (45) | 1:07 | +12 | +21% | (11) | - |
| 7 | 57 -> 59 | 20:18 | +10:13 | +101% | (43) | 1:38 | +21 | +27% | (20) | - |
| 8 | 59 -> 63 | 22:21 | +10:38 | +90% | (41) | 2:03 | +25 | +25% | (17) | - |
| 9 | 63 -> 72 | 23:27 | +10:55 | +87% | (40) | 1:06 | +29 | +78% | (27) | +4 |
| 10 | 72 -> 77 | 25:01 | +10:52 | +76% | (36) | 1:34 | +15 | +18% | (7) | - |
| 11 | 77 -> 85 | 26:37 | +11:19 | +73% | (35) | 1:36 | +29 | +43% | (18) | - |
| 12 | 85 -> 106 | 34:58 | +14:48 | +73% | (41) | 8:21 | +4:41 | +127% | (51) | +2:12 |
| 13 | 106 -> 115 | 38:19 | +15:12 | +65% | (38) | 3:21 | +36 | +21% | (10) | - |
| 14 | 115 -> 118 | 41:58 | +15:57 | +61% | (34) | 3:39 | +56 | +34% | (20) | - |
| 15 | 118 -> 129 | 47:00 | +16:22 | +53% | (32) | 5:02 | +1:00 | +24% | (15) | - |
| 16 | 129 -> 131 | 48:57 | +16:37 | +51% | (31) | 1:57 | +29 | +32% | (11) | - |
| 17 | 131 -> 136 | 51:14 | +16:15 | +46% | (30) | 2:17 | +53 | +63% | (9) | - |
| 18 | 136 -> 138 | 54:34 | +18:18 | +50% | (31) | 3:20 | +2:19 | +227% | (53) | +1:38 |
| 19 | 138 -> 142 | 56:21 | +18:44 | +49% | (30) | 1:47 | +26 | +32% | (13) | - |
| 20 | 142 -> 147 | 59:08 | +15:52 | +36% | (26) | 2:47 | +7 | +4% | (4) | - |
| 21 | 147 -> 153 | 1:02:07 | +17:10 | +38% | (27) | 2:59 | +1:37 | +118% | (42) | +41 |
| 22 | 153 -> 150 | 1:03:42 | +17:39 | +38% | (27) | 1:35 | +39 | +69% | (42) | +1 |
| 23 | 150 -> F | 1:03:55 | +17:42 | +38% | (27) | 0:13 | +4 | +44% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта