Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Горюнов Михаил(1961)
Клуб
О-Клуб
Группа
М50
Соревнование
Московский компас-2013 День 1
Участник
Горюнов Михаил(1961)
Клуб
О-Клуб
Группа
М50
Соревнование
Московский компас-2013 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Стулов С.В., Хропов С.М.
| КП | 22 |
| Участников | 58 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:04 |
| Позиция | 45 |
| Результат | 01:24:28 |
| Темп (мин/км) | 14:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 2:37 | +1:07 | +74% | (30) | 2:37 | +1:07 | +74% | (30) | - |
| 2 | 34 -> 38 | 6:34 | +3:20 | +103% | (43) | 3:57 | +2:13 | +127% | (44) | +6 |
| 3 | 38 -> 40 | 9:44 | +4:57 | +103% | (42) | 3:10 | +1:37 | +104% | (44) | - |
| 4 | 40 -> 52 | 13:40 | +6:34 | +92% | (39) | 3:56 | +1:37 | +69% | (33) | - |
| 5 | 52 -> 54 | 14:51 | +7:07 | +92% | (39) | 1:11 | +37 | +108% | (41) | - |
| 6 | 54 -> 57 | 16:29 | +7:41 | +87% | (38) | 1:38 | +43 | +78% | (41) | - |
| 7 | 57 -> 59 | 18:56 | +8:51 | +87% | (39) | 2:27 | +1:10 | +90% | (40) | - |
| 8 | 59 -> 63 | 22:13 | +10:30 | +89% | (40) | 3:17 | +1:39 | +101% | (48) | - |
| 9 | 63 -> 72 | 24:16 | +11:44 | +93% | (43) | 2:03 | +1:26 | +232% | (53) | +41 |
| 10 | 72 -> 77 | 26:40 | +12:31 | +88% | (44) | 2:24 | +1:05 | +82% | (42) | - |
| 11 | 77 -> 85 | 30:10 | +14:52 | +97% | (44) | 3:30 | +2:23 | +213% | (49) | +1:01 |
| 12 | 85 -> 106 | 38:30 | +18:20 | +90% | (47) | 8:20 | +4:40 | +127% | (50) | +12 |
| 13 | 106 -> 115 | 46:25 | +23:18 | +100% | (49) | 7:55 | +5:10 | +187% | (53) | +1:49 |
| 14 | 115 -> 118 | 52:20 | +26:19 | +101% | (49) | 5:55 | +3:12 | +117% | (48) | - |
| 15 | 118 -> 129 | 1:00:37 | +29:59 | +97% | (48) | 8:17 | +4:15 | +105% | (44) | - |
| 16 | 129 -> 131 | 1:03:58 | +31:38 | +97% | (47) | 3:21 | +1:53 | +128% | (40) | +6 |
| 17 | 131 -> 136 | 1:07:20 | +32:21 | +92% | (47) | 3:22 | +1:58 | +140% | (38) | +16 |
| 18 | 136 -> 138 | 1:09:28 | +33:12 | +91% | (46) | 2:08 | +1:07 | +109% | (40) | - |
| 19 | 138 -> 142 | 1:14:12 | +36:35 | +97% | (46) | 4:44 | +3:23 | +250% | (55) | +1:44 |
| 20 | 142 -> 147 | 1:19:05 | +35:49 | +82% | (45) | 4:53 | +2:13 | +83% | (31) | - |
| 21 | 147 -> 153 | 1:22:22 | +37:25 | +83% | (45) | 3:17 | +1:55 | +140% | (45) | +15 |
| 22 | 153 -> 150 | 1:24:10 | +38:07 | +82% | (45) | 1:48 | +52 | +92% | (46) | - |
| 23 | 150 -> F | 1:24:28 | +38:15 | +82% | (45) | 0:18 | +9 | +100% | (49) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта