Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Барцев Сергей(1958)
Клуб
КФК-164
Группа
М55
Соревнование
Московский компас-2013 День 1
Участник
Барцев Сергей(1958)
Клуб
КФК-164
Группа
М55
Соревнование
Московский компас-2013 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Стулов С.В., Хропов С.М.
| КП | 22 |
| Участников | 51 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:55 |
| Позиция | 48 |
| Результат | 01:52:50 |
| Темп (мин/км) | 19:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 2:20 | +57 | +68% | (27) | 2:20 | +57 | +68% | (27) | - |
| 2 | 34 -> 38 | 4:58 | +1:25 | +39% | (14) | 2:38 | +45 | +39% | (15) | - |
| 3 | 38 -> 40 | 6:56 | +1:41 | +32% | (12) | 1:58 | +16 | +15% | (16) | - |
| 4 | 40 -> 52 | 10:33 | +2:23 | +29% | (12) | 3:37 | +1:08 | +45% | (30) | - |
| 5 | 52 -> 54 | 11:45 | +2:50 | +31% | (14) | 1:12 | +32 | +80% | (36) | - |
| 6 | 54 -> 57 | 13:11 | +3:01 | +29% | (15) | 1:26 | +25 | +40% | (24) | - |
| 7 | 57 -> 59 | 15:11 | +3:27 | +29% | (17) | 2:00 | +41 | +51% | (35) | - |
| 8 | 59 -> 63 | 19:09 | +5:32 | +40% | (22) | 3:58 | +2:05 | +110% | (41) | - |
| 9 | 63 -> 72 | 20:41 | +6:12 | +42% | (23) | 1:32 | +48 | +109% | (42) | - |
| 10 | 72 -> 77 | 24:48 | +8:36 | +53% | (25) | 4:07 | +2:40 | +183% | (46) | +7 |
| 11 | 77 -> 85 | 27:02 | +9:18 | +52% | (26) | 2:14 | +53 | +65% | (33) | - |
| 12 | 85 -> 106 | 36:49 | +14:39 | +66% | (36) | 9:47 | +5:45 | +142% | (45) | - |
| 13 | 106 -> 115 | 46:41 | +21:10 | +82% | (42) | 9:52 | +6:49 | +223% | (50) | +1:27 |
| 14 | 115 -> 118 | 52:41 | +23:57 | +83% | (41) | 6:00 | +3:04 | +104% | (37) | - |
| 15 | 118 -> 129 | 1:15:49 | +42:23 | +126% | (48) | 23:08 | +19:08 | +478% | (50) | +12:06 |
| 16 | 129 -> 131 | 1:18:52 | +43:50 | +125% | (48) | 3:03 | +1:38 | +115% | (40) | - |
| 17 | 131 -> 136 | 1:26:25 | +49:22 | +133% | (47) | 7:33 | +6:03 | +403% | (46) | +3:25 |
| 18 | 136 -> 138 | 1:33:24 | +55:07 | +143% | (49) | 6:59 | +5:51 | +516% | (49) | +3:51 |
| 19 | 138 -> 142 | 1:36:42 | +56:44 | +141% | (49) | 3:18 | +1:45 | +112% | (45) | - |
| 20 | 142 -> 147 | 1:47:07 | +1:04:10 | +149% | (48) | 10:25 | +7:38 | +274% | (49) | +2:44 |
| 21 | 147 -> 153 | 1:50:59 | +1:06:07 | +147% | (48) | 3:52 | +2:17 | +144% | (47) | - |
| 22 | 153 -> 150 | 1:52:36 | +1:06:39 | +145% | (48) | 1:37 | +42 | +76% | (42) | - |
| 23 | 150 -> F | 1:52:50 | +1:06:42 | +144% | (48) | 0:14 | +5 | +55% | (36) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта